兄弟車たちと同じ朱色ホイールを装備したマットライトグレーもあり！
ヤマハは、クロスプレーン型クランクシャフトを備えた水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・直列4気筒・997㏄エンジンを搭載するロードスポーツ「MT-10 ABS」のカラーリング展開を変更し、4月1日（月）から発売を開始しました。
「MT-10 ABS」は、MTシリーズのフラッグシップモデル。「Ultimate Synchronized PerformanceBike」をコンセプトとし開発されました。
「意のままに操れるストリート最強のスポーツ性能」と「多用途で楽しめる機能」が魅力となっています。
2019年モデルはオール新色で3タイプの展開です。
質感の高いマットライトグレーを基調にホイールやグラフィックにバーミリオン（朱色）を配した「マットライトグレーメタリック4」（マットライトグレー）。
ヤマハスポーツスピリットを表現するブルーを基調にブラックを配し、精悍さを表現した「ディープパープリッシュブルーメタリック
C」（ブルー）。
マットダークグレーとブラックによるダークカラーのコンビネーションにより、シンプルながら大人のスポーツを表現する「マットダークグレーメタリック6」（マットダークグレー）。
なお、上位機種の「MT-10 SP ABS」は従来カラーのブルーイッシュホワイトメタリック2(シルバー)のまま、継続販売されます。
メーカー希望小売価格は「MT-10 ABS」が税込167万4,000円、「MT-10 SP ABS」が199万8,000円です。
【主なスペック】
全長×全幅×全高：2,095×800×1,110mm
ホイールベース：1,400㎜
最低地上高：130㎜
シート高：825㎜
車両重量：210㎏（MT-10 ABS SPは212kg）
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ直列4気筒
総排気量：997㏄
ボア×ストローク：79.0×50.9㎜
圧縮比：12.0
最高出力：118kW(160PS)/11,500rpm
最大トルク：111N・m(11.3kgf・m)/9,000rpm
燃料タンク容量：17L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：24.00゜
トレール量：102㎜
タイヤサイズ（前・後）：120/70ZR17M/C (58W)・190/55ZR17M/C (75W)
ブレーキ形式（前・後）：ダブルディスク・シングルディスク
MT-10 ABSはこんなバイクです！（0分47秒）
YAMAHA MT-10 Promotion Video JAPAN
youtu.be※ムービー内の車両カラーは現行モデルのカラーリングではありません。
