製作期間が平成30年6月~11月のオーナーさんは要チェック。最悪の場合、変速時に後輪がロックするおそれがあります!
ホンダが2019年5月30日(火)、「レブル250」「CRF250L」「CRF250M」「CRF250 RALLY」「CB250R」の5機種のリコール情報を発表しました。
不具合が出るおそれのある部分は、動力伝達装置(メインシャフト)。最悪の場合、変速時に後輪がロックするおそれがあります。
※いずれも車体カラーは問いません。
Honda販売店で、メインシャフトアッセンブリーを良品と交換する必要がございますので、オーナーさんは下記の対象範囲から愛車が該当されていないか、ご確認ください。
概要
不具合の部位(部品名) | 動力伝達装置(メインシャフト) |
基準不適合状態にあると認める構造、 装置又は性能の状況及びその原因 | メインシャフトの5速ギヤ固定用のスナップリング組付け溝部の 切削加工及びスナップリング組付け治具が不適切なため、 スナップリングの掛かり代が小さいものがあります。 そのため、変速時に5速ギヤがずれて異音が発生し、 最悪の場合、後輪がロックするおそれがあります。 |
改善措置の内容 | メインシャフトアッセンブリーを良品と交換します。 |
自動車使用者及び自動車分解整備 事業者に周知させるための措置 | ・使用者:ダイレクトメール等で通知します。 ・自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載します。 ・改善実施済車には、車台番号付近に外No.2857のステッカーを貼付します。 |
対象範囲
車名 | 型式 | 通称名 | 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | 対象車の台数 |
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ホンダ | 2BK-MC49 | レブル250 | MC49-1006340~MC49-1009060 平成30年6月1日~平成30年10月24日 | 2,619 |
ホンダ | 2BK-MC49 | レブル250 | MC49-1100001~MC49-1100040 平成30年11月8日 | 34 |
ホンダ | 2BK-MD44 | CRF250L CRF250M CRF250 RALLY | MD44-1004057~MD44-1004500 平成30年6月12日~平成30年11月5日 | 434 |
ホンダ | 2BK-MD44 | CRF250L CRF250M CRF250 RALLY | MD44-1100493~MD44-1100813 平成30年6月12日~平成30年11月5日 | 265 |
ホンダ | 2BK-MC52 | CB250R | MC52-1002057~MC52-1002630 平成30年6月12日~平成30年11月27日 | 557 |
(計3型式) | (計5車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成30年6月1日~平成30年11月27日 | (計3,909台) |
ホンダより、お客様へのお願い
ご愛用の皆様には、ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございませんが、Honda販売店からご案内させていただきますので、お早めに、最寄りのご愛用車取り扱い販売店へご来店日時をご予約いただき、点検・修理(無料)をお受けいただきますようお願い申し上げます。
ご愛用の皆様には大変ご迷惑をおかけ致しましたこと、心からお詫び申し上げます。
二輪車に関するご質問はお近くのHonda販売店または、お客様相談センターへお問い合わせください。
お客様相談センター
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