ヤマハ YDT-1 1963 年1月
車体は基本的にスポーツモデルのYDS-2のもので、エンジンにはチューンを抑えた実用車・YD3のものを組み合わせ、耐久性、扱いやすさを重視したモデル。
●空冷2スト・ピストンバルブ並列2気筒●247cc●18PS/6500rpm●2.4kg-m/5500rpm●150kg●2.75-18・3.00-18●18万2000円
●空冷2スト・ピストンバルブ並列2気筒●247cc●18PS/6500rpm●2.4kg-m/5500rpm●150kg●2.75-18・3.00-18●18万2000円