ホンダ NF50 バリエ 1977年 4月
今日のスクーターでは当たり前のメカとなった、Vベルト式無段変速オートマチックミッションを初採用。1万円高でセル付きモデルも用意。
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●3.6PS/6500rpm●0.44kg-m/4500rpm●71kg●2.75-14・2.75-14●9万9000円
●空冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●49cc●3.6PS/6500rpm●0.44kg-m/4500rpm●71kg●2.75-14・2.75-14●9万9000円
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