ヤマハ DT200R 1985 年11月
パワーアップし、クラッチを強化してフルサイズに迫る実力に到達。スーパーローだった1速のレシオは一般的なものに変更された。
●水冷2スト・ピストンリードバルブ単気筒●195cc●32PS/8500rpm●2.7kg-m/8000rpm●99kg●3.00-21・4.60-18●33万9000円
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