ホンダ「ワルキューレルーン」やカワサキ「ニンジャ ZX-10R」など魅力的な輸出車が登場！【日本バイク100年史 Vol.083】（2003-2004年）＜Webアルバム＞

2020-05-26

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

1909年、初めての国産のオートバイが誕生した。それから100年以上、あまたのモデルが世に出て、愛され、そして消えて行った。時代時代で光を放ったオートバイたち…。今となっては、もう写真でしか見ることができない車両もある。そんな、日本が誇るオートバイの歴史を紐解いていこう。「果たしてあなたは何台のオートバイを知っているだろうか？」

ホンダワルキューレルーン2004 年

画像: ●水冷4ストOHC2バルブ水平対抗6気筒●1832cc●NA●NA●360kg●150/80R18・180/55R17●輸出車 — ●水冷4ストOHC2バルブ水平対抗6気筒●1832cc●NA●NA●360kg●150/80R18・180/55R17●輸出車

ホンダが誇るラグジュアリーツアラー・ゴールドウイングに採用される水平対向6気筒エンジンを、専用にデザインされたフレームに搭載。クラシカルさと近未来のムードを融合させたような迫力と気品を兼ね備えた、他のどんなバイクにも似ていないスタイルが与えられた怪物クルーザー。

カワサキニンジャ ZX-10R 2004 年

画像: ●水冷４ストDOHC４バルブ並列４気筒●998cc●175PS/11700rpm●11.7kg-m/9500rpm●170kg●120/70ZR17･190/50ZR17●輸出車 — ●水冷４ストDOHC４バルブ並列４気筒●998cc●175PS/11700rpm●11.7kg-m/9500rpm●170kg●120/70ZR17･190/50ZR17●輸出車

国産4メーカーで、1000ccのスーパースポーツ最後発となったZX-10Rはフルブーストで185PSを発生し、パワーウエイトレシオが1kg/PS以下を達成。ペータル形状のブレーキディスクは、量産スポーツモデル初の装備だ。

スズキスカイウェイブ400タイプS 2003 年 8月

画像: ●水冷4ストOHC4バルブ単気筒●385cc●32PS/7500rpm●3.3kg-m/6500rpm●181kg●110/90-13・130/70-13●61万9000円 — ●水冷4ストOHC4バルブ単気筒●385cc●32PS/7500rpm●3.3kg-m/6500rpm●181kg●110/90-13・130/70-13●61万9000円

パワフルな走りが特徴のスカイウェイブ。そのスポーティイメージを強調するタイプSが、02年秋の250に続いて400にも追加された。

ホンダスペイシー100 2003 年 9月

画像: ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●102cc●7.1PS/7500rpm●0.8kg-m/5000rpm●94kg●90/90-12・100/90-10●19万9000円 — ●空冷4ストOHC2バルブ単気筒●102cc●7.1PS/7500rpm●0.8kg-m/5000rpm●94kg●90/90-12・100/90-10●19万9000円

街中での走行を重視した扱いやすい特性の空冷4スト100ccエンジンによる快適な走りが持ち味のシティコミューター。生産は中国の五羊ホンダが担当する。

ホンダフォルツァ・TYPE X スペシャル 2003 年 8月

画像: ●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●249cc●22PS/7000rpm●2.4kg-m/5500rpm●172kg●110/90-13・130/70-12●58万9000円 — ●水冷4ストOHC2バルブ単気筒●249cc●22PS/7000rpm●2.4kg-m/5500rpm●172kg●110/90-13・130/70-12●58万9000円

ピュアブラックを基調に、マルチグラデーションストライプで個性を強調。足まわり、エンジンまわりはブラック塗装仕上げ。1000台の限定販売。

日本バイク100年史アルバムの続きを見る19

ホンダフュージョン・TYPE X スペシャル 2003 年 9月

カワサキエプシロン250 2003 年 9月

ホンダ XR250・モタード 2003 年10月

ホンダ XR250 2003 年10月

ヤマハドラッグスタークラシック 2003 年10月

カワサキ 250TR 2003 年11月

ホンダ CBR600RR 2003 年11月

ホンダベンリィ50S 2003 年12月

カワサキバリオスⅡ 2003 年12月

ホンダ CB400SS 2003 年12月

スズキチョイノリSS 2003 年12月

カワサキエリミネーター250V 2003 年12月

ホンダ CB400スーパーフォア 2003 年12月

カワサキエストレヤカスタム 2003 年12月

ホンダモンキー 2003 年12月

カワサキエストレヤRS 2003 年12月

ホンダゴリラ 2003 年12月

ホンダモンキー・スペシャル 2003 年12月

画像: ホンダ「ワルキューレルーン」やカワサキ「ニンジャ ZX-10R」など魅力的な輸出車が登場！【日本バイク100年史 Vol.083】（2003-2004年）＜Webアルバム＞

※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格（発売当時）

画像: ホンダフォルツァ・TYPE X スペシャル 2003 年 8月

↓【連載】「日本バイク100年史」バックナンバーをまとめて見る

画像: www.autoby.jp — www.autoby.jp

【ニッポンのバイク112年歴史】月刊オートバイの「バックナンバー」はこちら！

画像: オートバイ 2020年2月号 [雑誌] | オートバイ編集部 |本 | 通販 | Amazon

オートバイ 2020年2月号 [雑誌] | オートバイ編集部 |本 | 通販 | Amazon

Amazonでオートバイ編集部のオートバイ 2020年2月号 [雑誌]。アマゾンならポイント還元本が多数。オートバイ編集部作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。またオートバイ 2020年2月号 [雑誌]もアマゾン配送商品なら通常配送無料。

2020-05-26

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

This article is a sponsored article by
''.