原付二種125ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2021年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2021】

2021-10-12

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

近年大ヒットモデルを連発しているカテゴリーが原付二種クラス。ユニークなコンセプトのミニバイクを各社がラインアップ。選ぶ楽しみ、走る楽しみにあふれたこのクラスのランキングをチェック！
まとめ：オートバイ編集部

第4位

ホンダ「CB125R」

フルサイズスポーツの醍醐味を存分に味わえる

流麗なフォルムのカフェスタイルが魅力的な、新世代CBシリーズの最小排気量モデルであるCB125Rは、昨年と同様に125クラス4位の座をキープした。

兄貴分であるCB250Rと、スタイリングと車体、LEDヘッドライトや液晶メーターなどの装備に関して多くの部分を共用。2021年4月、モデルチェンジを受け、これまでシングルカムだった水冷シングルエンジンを、DOHC4バルブの新型に変更してパワーアップ。

250譲りのスリムで軽量なボディ、CB1000RやCB650Rなどにも採用されたSFF-BPを採用したしっかりとした足回り、さらにIMUで制御される高精度なABSなどでクラスを超えた走りも味わえ、本格的なライトウェイトスポーツとして強い存在感を見せている。

主なスペック・価格

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ホンダ「グロム」

急浮上のきっかけは新エンジンと5速の採用！

前後12インチホイールを履いた個性的でコンパクトなスタイルと、トルクフルな125cc空冷シングルによる軽快な走りが魅力の新世代4ミニ・グロム。街乗りでも人気だったが、当初からミニバイクレースにも多用され、スポーティなイメージも強かった。

昨年の125クラスでは7位だったグロムは、今年は3位へと大きく浮上。その最大の理由は、もちろん今年の春に受けたフルモデルチェンジにある。

今回のモデルチェンジでは、スタイリングを一新するのと同時に、エンジンも新型に変更。パワー特性がよりスポーティになり、さらに4速だったミッションも5速になって、これまで以上に積極的に走りを楽しめるように大きく進歩しているのだ。

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