スズキ伝統のスクーターブランド「アドレス」の名を受け継ぐアドレス110は、欧州で主流のハイホイールスタイルを採用したカジュアルなコミューター。14インチホイールが生む安定した走りと、スリムで軽量な車体による取り回しの良さが魅力だ。
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
スズキ「アドレス110」ライディングポジション・足つき性
シート高：755mm
ライダーの身長・体重：176cm・62kg
14インチの大径タイヤながらシート高は775mmと低め。東南アジアではスカートや民族衣装で乗る女性が多いうえ、二人乗り、ときには三人乗りもあることからフラットフロアと前後に長いシートが重宝される。
スズキ「アドレス110」各部装備・ディテール解説
112ccの空冷SEPユニットは軽量ピストン、ローラーロッカーアーム、高回転型カムを採用し、燃費と加速性能を両立。
軽量なキャストホイールは細身の5本スポークを採用。ABSはないが前後連動ブレーキは標準装備している。
フロントカウルはエッジの効いたシャープなデザイン。ヘッドライトはオーソドックスなハロゲン球を採用する。
見やすい盤面デザインのメーターはオールアナログ。スピードメーターは140km/hスケールとなっている。
盗難抑止効果の高いシャッターキーを標準装備。左右のインナーラックと中央のコンビニフックなど、実用装備も充実。
前端部を絞った形のシートはホールド性に優れた形状。リアキャリアも大きく使いやすい形状をしている。
トランクスペースは20.6L容量。開口部がスクエアで、荷物の出し入れもしやすい。ヘルメットホルダーも2つ備わる。
テールランプは後続車からも見やすい大型のデザイン。ブレーキランプ、ウインカーはともに電球を使用したものを装備。
スズキ「アドレス110」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 1845×665×1095mm |
| ホイールベース | 1260mm |
| 最低地上高 | 120mm |
| シート高 | 755mm |
| 車両重量 | 100kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 112cc |
| ボア×ストローク | 51×55.2mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 最高出力 | 6.5kW(8.8PS)/7750rpm |
| 最大トルク | 8.6N・m(0.88kgf・m)/6250rpm |
| 燃料タンク容量 | 5.2L |
| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| キャスター角 | 25°45' |
| トレール量 | 97mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 80/90-14M/C 40P・90/90-14M/C 46P |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・ドラム |
| メーカー希望小売価格 | 22万5500円（消費税10％込） |
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
