ホンダ「ホーク11」の特徴
スポーティな走りと味わい深いフィーリングを両立する、大人のためのスポーツバイク
日本市場に向けて開発された「HAWK11」の、主要なターゲットはベテランライダー。スポーツバイクの楽しさに加えて、味わい深い乗り味も追求し、ライディングを楽しむための新たな価値観と、それに基づく充実したバイクライフを提案するために誕生したモデル。
セミダブルクレードルフレームにショーワ製のSFF-BP倒立フォークなどを組み合わせ、ゆったりとした快適な街乗りをもたらす安定感を備える車体は、ワインディングロードを軽快に楽しむことも可能な懐の広い乗り味を実現する扱いやすい造り。
CRF1100Lアフリカツイン用をベースとした1082cc水冷並列ツインエンジンを搭載し、力強さだけでなく鼓動感にあふれるフィーリングも実現。スロットルバイワイヤをはじめ、快適で安全な走りをサポートする電子制御デバイスも採用されている。
流麗なフォルムのFRP製ロケットカウルを中心にした個性的なスタイリング。レトロテイストと現代的ディテールを融合させたモダンで洗練された雰囲気と、低く構えたハンドルなどのスポーティさを巧みにバランスさせていて、所有する喜びも感じさせる上質な仕上がりだ。
ホンダ「ホーク11」の価格・発売日・カラーバリエーション
「HAWK11」のボデイカラーは、深みのある色調のパールホークアイスブルーと、硬質感のあるブラックを基調にロケットカウルをシルバーにしたグラファイトブラックの2タイプを設定。車両価格は税込139万7000円。発売日は2022年9月29日。
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ホンダ「ホーク11」の主なスペック
全長×全幅×全高 | 2190×710×1160mm |
ホイールベース | 1510mm |
シート高 | 820mm |
キャスター角 | 25° |
トレール | 98mm |
車両重量 | 214kg |
エンジン形式 | 水冷4ストOHC(ユニカム)4バルブ並列2気筒 |
総排気量 | 1082cc |
ボア×ストローク | 92×81.4mm |
圧縮比 | 10.1 |
最高出力 | 102PS/7500rpm |
最大トルク | 10.6kg・m/6250rpm |
変速機形式 | 6速リターン |
燃料タンク容量 | 14L |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17・180/55ZR17 |
ブレーキ形式(前・後) | ダブルディスク・ディスク |
まとめ:小松信夫