キムコ「X-TOWN CT125」「X-TOWN CT250」の特徴
KYMCO X-TOWN CT125
総排気量：124cc
エンジン形式：水冷4ストOHC4バルブ単気筒
シート高：790mm
車両重量：179kg
税込価格：47万3000円
発売日：2022年4月15日
KYMCO X-TOWN CT250
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストOHC4バルブ単気筒
シート高：790mm
車両重量：194kg
税込価格：51万7000円
発売日：2022年4月15日
洗練されたスタイルと快適性、利便性を備える新型スクーターが日本上陸
この両モデル、ヨーロッパではすでに販売されている「X-TOWN CT300」と基本的に共通のボディを使用し、それぞれに250ccエンジン、125ccエンジンを搭載して開発された。
一見してダイナミックでスポーティな雰囲気で、ヘッドライトやデイタイムランニングライト、テールランプにLEDを採用して実現されたスマートなスタイルが印象的だ。大型のウインドスクリーンは高い防風性能も備える。
乗り降りしやすく使い勝手の良いフラットフロアを採用。シートは快適性に優れタンデムもしやすい大きなサイズで、シート形状の工夫により足つき性も良い。
ヘルメットを収納できる余裕のあるシート下収納は、スムーズに開閉できる油圧ダンパー、脱着可能な仕切り板、光センサーで動作するLED照明も備えていて使い勝手は良好。
アナログ表示の速度計＆回転計に多機能液晶パネルを組み合わせたメーターパネル、ハンドル中央のカバーに内蔵された給電用のUSBポート、ハンドル下方に設けられた荷かけフックなども備えていて、スクーターに求められる利便性を高い次元で実現した。
「X-TOWN CT125」「X-TOWN CT250」共にエンジンは水冷単気筒で、最新の排ガス規制ユーロ5をクリア。「X-TOWN CT125」は最高出力9.5kW、最大トルク11.0Nm、「X-TOWN CT250」は最高出力14.9kW、最大トルク21.1Nmというパワフルなもの。125は174kg、250だと194kgという車体を軽々と走らせることが可能。
ホイールサイズは前後13インチ径。ブレーキはフロントがΦ260mmディスク、リアがΦ240mmディスクで、「X-TOWN CT125」には前後連動のCBSシステム、「X-TOWN CT250」にはABSシステムが組み合わせられていて、スムーズで安全なブレーキングを可能としている。
フロントフォークは正立タイプで、リアサスペンションはツインショックというオーソドックスな造り。ベースモデルの「X-TOWN CT300」譲りのもので、安定感は抜群だ。
キムコ「X-TOWN CT125」のカラーバリエーション・価格
ボディカラーは、「X-TOWN CT125」は「グレー」と「ディープブルーメタリック」の2タイプ。税込価格は47万3000円。
キムコ「X-TOWN CT250」のカラーバリエーション・価格
「X-TOWN CT250」は「ブルー」「マットブラック」「パーリーホワイト」の3タイプをラインナップし、こちらの税込価格は51万7000円となっている。
キムコ「X-TOWN CT125」「X-TOWN CT250」の主なスペック
| 全長×全幅×全高 | 2200×810×1320mm |
| ホイールベース | 1500mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 179kg（194kg） |
| エンジン形式 | 空冷4ストOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc（249cc） |
| ボア×ストローク | 54×54.5mm（72.7×60mm） |
| 最高出力 | 9.5kW/9000rpm（14.94kW/7500rpm） |
| 最大トルク | 11Nm/6500rpm（21.1Nm/6500rpm） |
| 燃料タンク容量 | 10.5L |
| 変速機形式 | CVT無段階変速 |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-13・150/70-13 |
| ブレーキ形式（前・後） | φ260mmディスク・φ240mmディスク |
| ※（）内は250 |
まとめ：小松信夫
