文：佐川健太郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
トライアンフ「スピードトリプル1200RS」ライディングポジション・足つき性
シート高：830mm
ライダーの身長・体重：179cm・73kg
シート高はやや高めでサスペンションも比較的ハード設定で沈み込みも少なめ。足つきは両足のヒザが軽く曲がる程度。バーハンドルはネイキッドとしては低めの設定で、上体が軽く前傾するストリートファイターらしいライポジだ。
トライアンフ「スピードトリプル1200RR」ライディングポジション・足つき性
シート高：830mm
ライダーの身長・体重：179cm・73kg
垂れ角が付いたクリップオンハンドルに、ステップ位置も若干アップ＆バック気味とするなど、RSに比べるとだいぶレーシーなライポジ。電制サスのおかげか、乗車1Gでの沈み込み量は多めで足つきもRSより若干良い。
トライアンフ「スピードトリプル1200RS」注目ポイント
1158cc3気筒ユニットは歴代最強となる180PSのパワーを発揮。トルクも大幅に増強され、扱いやすさも増した。
5インチTFTメーターを採用。ライディングモードは5種類で、スマホコネクト機能はナビや音楽の操作が可能。
倒立フォークはオーリンズのNIX30、ブレーキキャリパーはブレンボのStylemaと一流パーツで固めている。
リアショックもオーリンズのTTX36。スイングアームはガッチリしたモノアーム。装着タイヤはメッツラー製だ。
トライアンフ「スピードトリプル1200RR」注目ポイント
美しさと斬新さ、レトロ感を併せ持ったロケットカウル。デザインはイタリアのR･フラスコーリ氏だ。
RRはオーリンズの電子制御サスを標準装備。走行状況に合わせた最適な減衰調整が可能で、乗り心地も快適。
フロントフォークは43mm径のオーリンズ製。ブレーキまわりはRS同様だが、装着タイヤはピレリ製となっている。
コンパクトなサイレンサーは3気筒独特のハスキーなサウンドを奏でる。リアのホイールトラベルは余裕の120mm。
トライアンフ「スピードトリプル1200RS」主なスペック・価格
| 全幅×全高 | 790×1090mm |
| ホイールベース | 1445mm |
| シート高 | 830mm |
| 車両重量 | 199kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒 |
| 総排気量 | 1158cc |
| ボア×ストローク | 90.0×60.7mm |
| 圧縮比 | 13.2 |
| 最高出力 | 180PS/10750rpm |
| 最大トルク | 125N・m（12.75kgf・m）/9000rpm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23.9゜ |
| トレール量 | 104.7mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17・190/55ZR17 |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ320mmダブルディスク・Φ255mmシングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 203万円（消費税10％込） |
トライアンフ「スピードトリプル1200RR」主なスペック・価格
| 全幅×全高 | 760×1120mm |
| ホイールベース | 1440mm |
| シート高 | 830mm |
| 車両重量 | 200kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒 |
| 総排気量 | 1158cc |
| ボア×ストローク | 90.0×60.7mm |
| 圧縮比 | 13.2 |
| 最高出力 | 180PS/10750rpm |
| 最大トルク | 125N・m（12.75kgf・m）/9000rpm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23.9゜ |
| トレール量 | 104.7mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17・190/55ZR17 |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ320mmダブルディスク・Φ255mmシングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 228万5000円（消費税10％込） |
トライアンフ「スピードトリプル1200RS」公式動画
【公式動画】All-New Triumph Speed Triple 1200 RS – Global Reveal
www.youtube.comトライアンフ「スピードトリプル1200RR」公式動画
【公式動画】New Triumph Speed Triple 1200 RR – Global Reveal
www.youtube.comトライアンフ「スピードトリプル1200RS」「スピードトリプル1200RR」キャンペーン情報
憧れのロードスターを堪能できる！ 「Owner体験キャンペーン」
トライアンフは、スピードトリプル1200RSとスピードトリプル1200RRの2台を、オーナー気分でじっくり試乗できる「Owner体験キャンペーン」を開始。当選者は2022年9月以降にRSかRR、いずれかのモデルを約2週間モニターすることができ、その魅力を存分に楽しめる。応募や詳細については、トライアンフジャパンのホームページを参照してみよう。
文：佐川健太郎、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
