文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）
※この記事は「ロレンス」で2022年12月26日に公開されたものを転載しています。
OpenStreetって、どんな会社？
みなさまのなかには、OpenStreet（オープンストリート）という企業の名を聞いたのが初、という方も多いのではないでしょうか？ 同社は2011年からソフトバンクが行なっている新規事業提案制度「ソフトバンクイノベンチャー」から2016年11月に生まれ、モビリティシェアサービス提供やIoTデバイス開発を行なっている企業であり、「HELLO CYCLING」というシェアサイクリングサービスを東京と中心に展開しています。
「HELLO MOBILITY」はOpenStreetが提供するシェアモビリティサービスのプラットフォームであり、新たに電動スクーターを導入するとともに、Gachaco提供のバッテリーシェアリング（バッテリー交換ステーション＝Gachacoステーション）の利用を可能とすることで、ユーザーの近距離や中距離の交通利便性を向上させています。
導入される電動スクーターは、BENLY e:にリアトランクボックスを与えたもの。Gachacoステーションは10月25日からサービスが開始され、現在サービス網の整備が鋭意進められています。
www.hellocycling.jpまずは、法人利用の拡大を図る・・・とのことです
HELLO MOBILITY サービス開始時は、東京都の城南エリア（港区・品川区・目黒区・大田区・世田谷・渋谷区）を中心に展開し、順次EVスクーターの導入台数およびGachacoステーションの設置場所を拡大することでユーザーの利便性を高めていく・・・とのことです。
また、まずは法人利用の拡大を図り、日常的な営業活動における移動手段としての活用のほか、物流の小口化・多頻度化を背景に短距離モビリティの需要が増加している、フードデリバリー・日用品のクリックデリバリーなどを行う物流事業者へ本サービスの提供を進めていく・・・とのことです。
気になる利用方法・・・ですが、まずはスマホ用の「HELLO MOBILITY」アプリをダウンロード。同アプリの機能を使うことで、電動スクーターのステーション検索、予約・決済、そしてGachacoステー初の検索・利用を行えます。なお専用ステーションであればどこでも返却可能、というのは、ワンウェイ利用したいケースではありがたいですね。
HELLO MOBILITYのサービス利用の流れのイメージ図。なお「HELLO MOBILITY」アプリの中で、料金プランを細かく見ることができます。なお利用可能なのは18歳以上で、クレジットカードを保有している方・・・となります。
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Gachacoステーションの利用方法。台湾で交換式バッテリーのサブスクリプション事業を展開するGogoroやアイオネックス（キムコ）のステーションはスマホアプリで認証しますが、ICキーを使うのがGachacoステーションの特徴といえます。
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「HELLO MOBILITY」アプリのマップに表示されるスクーターのアイコンですが、すべてが電動スクーターのBENLY e:貸出可能・・・ではありません。ICE（内燃機関）搭載のジャイロキャノピーのみ、という場合もあります。
上述のとおり、今のところこのサービスは主に法人向けの"ラストワンマイル"のデリバリーをターゲットにしたビジネスです。ただ、まだ普及期ではない電動スクーターという乗り物は比較的高価な製品なので、リーズナブルなコストで利用できる電動スクーターシェアリングサービスは、一般向けユーザー対象のサービスとしてもじつに適しているように思えます。
ともあれ法人向けのサービスとしての成功が、次の"ステップ"に結びつく・・・ことを信じて、「HELLO MOBILITY」の発展に期待したいです。
文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）
