宮﨑健太郎（ロレンス編集部） @ webオートバイ

1990年よりエディター、ライターとして活動。専門分野は戦前〜1970年代のパイオニア、ベテラン、ビンテージ、クラシック。近年は主にLawrence（https://lrnc.cc）編集長として、2輪EVなど2050カーボンニュートラル関連の最新情報を発信している。

トランプ大統領の関税問題が話題ですが、1980年代の日本製「タリフ（関税）バスター」をみなさんはご記憶でしょうか？

2025年3月27日、米国大統領のD.トランプが輸入するすべての自動車に対して、4月3日から25%追加関税を課すことを発表して世の中が大騒ぎになっています。ところで関税といえば、1980年代に日本のメーカーが米国の関税でエラい目に遭ったことが思い出されます（一部のオジサン限定？）。そして当時日本のメーカーはこの関税の対抗措置として、タリフ（関税）バスターと呼ばれることになる、ちょっとユニークなモデルを米国向けにいくつか用意したのでした・・・。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月27日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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あまり話題になっていませんが、デイトナ200マイルで初の記録が樹立されました!!

1937年から続くアメリカの伝統のロードレースである「デイトナ200マイル」で、ドゥカティパニガーレV2を駆ったジョシュヘリンが3連勝を達成しました！なお、今まで2連勝はデイトナ200マイルで15回も記録されていたのですが、ヘリンによる3連勝は史上初の快挙でした。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月26日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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米国も日本同様、電動時代の新しい乗り物の取り締まりには、苦労をしているみたいです？

2024年の大晦日、米国MBPD（マンハッタンビーチ警察）は、公式Facebookページに違法運用されたE-モーターサイクルの取り締まりに関する投稿をしました。規制内容は国や地域によって様々ですが、新しい電動モビリティ（E-モーターサイクル、E-バイク）を正しく使ってもらうことを啓蒙することに、苦労しているのはどこの地域も一緒みたいですね？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月2日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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MotoGPではホンダと組んだカストロールですが、電動スクーターの分野では台湾のGogoroと組んでビジネスを展開しています

2025年2月28日に今年のMotoGPが開幕しましたが、1995年以来、MotoGP成立以前から長くスポンサーだったレプソルに変わり、今年からホンダのスポンサーとなったのは英国のオイルブランドであるカストロールでした。そのカストロールは昨年より、台湾のGogoroと組んでビジネスを展開しており、2月18日には両社が合弁会社を設立し、ベトナム市場におけるバッテリー交換式電動スクーター事業を展開することを発表しています。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部） ※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年3月1日に公開されたものを一部編集し転載しています。 LAWRENCE - E-RIDE...

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中国のヤディアがナトリウムイオン電池の2輪EVを発表!! ナトリウムイオン電池の長所と短所とは？

2025年1月6日、中国の大手2輪EVメーカーのYadea（ヤディア）は、ナトリウムイオン電池を採用した最新モデルを杭州のイベントで披露しました。近年EV業界で話題となっているナトリウムイオン電池ですが、現在EVの動力源などで主流のリチウムイオン電池と比較して、現時点で何が優れていて何が劣っているのか、みなさんはご存知でしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年2月6日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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2025年はMotoGPで「大記録」が達成されるかもしれません？

1949年からスタートした世界ロードレースGP（現MotoGP）ですが、最高峰（500ccおよびMotoGP）クラスで異なる3つのメーカーの車両で優勝した経験を持つライダーは、これまでの歴史のなかで5人しかいません。今年は4つの異なるメーカーの車両で最高峰クラス優勝・・・を達成できる可能性を持つライダーが参戦しますが、新記録を我々は見ることができるのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年1月22日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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あの「セグウェイ」が今年度のダカールラリーに参戦しました!!

2025年もダカールラリーが始まりましたが、ロー&ゼロエミッションモデルを対象とするダカールフューチャーミッション1000（以下M1000）クラスに、セグウェイが参戦しています。もちろんタイヤ2つで立ち乗りするアレ・・・ではなく、ちゃんと？電動オフロードバイクでの参戦ですよ。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年1月7日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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今年は巳年なので、ヘビにちなんだモーターサイクルの話をご紹介します!!

あけましておめでとうございます！ 2025年の干支は巳年!! ということで？ヘビにちなんだ2輪車のエピソードをいくつかご紹介しようと思います。思いつくままに書いてみましたけど、ヌケがあったらスミマセン（苦笑）。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2025年1月1日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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【動画あり】Gogoroとの全面戦争は必至!? ホンダが巨大なインド市場に電動スクーター2機種を投入します!!

2050年に関わる全ての製品と企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指しているホンダが、巨大市場であるインドに電動スクーター2機種を投入することを明らかにしました。今回公表されたリリースによると、2025年2月以降にその販売が開始されることになりそうです。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事は「ロレンス」で2024年11月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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なんで落下傘？それはロイヤルエンフィールドの電動モデル「フライングフリー」の、ルーツに関係あるからです？

EICMA 2024で公開されたロイヤルエンフィールドの電動モデル、「フライングフリー」が話題になっています。そして今、同社はフライングフリーのプロモーションを各SNSや動画サイトなどで展開中ですが、そのなかには盛んに落下傘＝パラシュートを使って降下するフライングフリーのイメージが多用されています。それはなんで？なのでしょうか・・・。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年11月13日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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ホンダがバッテリー交換ステーションのテストを、スウェーデンのGoCimoと組んで行うことになりました！ん？でもGoCimoが以前から組んでいたパートナー企業的に、これはOKなの？

2024年11月5日、スウェーデンのGoCimo（ゴーシモ）とホンダは、欧州市場向けのステーションベースのバッテリー交換システムの共同テストをすることを公表しました。テストはスウェーデンで3番目に人口が多い、最南部のスコーネ地方の都市マルメで行われ、3台のバッテリー交換ステーション（Honda Power Pack Exchanger e:）、60個のバッテリー（Honda Mobile Power Pack e:）、そして30台の電動スクーター（EM1 e:）を使い、1年間の期間続くとのことです。文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年11月13...

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ホンダの新型V3は、電動過給機付き量産車の成功作になれるのでしょうか？そしてなぜ近年、日本の各メーカーは過給機に再注目しているのでしょうか？

EICMA2024で最も注目を集めた出展のひとつが、ホンダが公表した電動過給機付き新型V型3気筒エンジン搭載車です。このコンセプトモデルに限らず、近年各メーカーは過給機付きモデルを水面下で開発していることが、特許情報などから明らかになっています。しかしなぜ今、過給機・・・なのでしょうか？文：宮﨑健太郎（ロレンス編集部）※この記事はウェブサイト「ロレンス」で2024年11月11日に公開されたものを一部編集し転載しています。

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