文:小松信夫、ゴーグル編集部/協力:ポラリスジャパン
インディアン「FTR スポーツ」カラーバリエーション
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インディアン「FTR スポーツ」各部装備・ディテール解説
エンジン
FTRスポーツの力強い走りを支えているのは、シリーズ共通のDOHC4バルブヘッドを備える排気量1203cc、Vバンク角60度の水冷Vツインエンジン。123HPという強力なパワーに加え、118Nmという豊かなトルクを発揮。フラットで豊かなトルク特性を備えていて、227kgという車体を強烈に加速させることができる。
マフラー
リアサスペンションはオーリンズ製フルアジャスタブルピギーバック構造で、パイプを組み合わせたスイングアームに17インチ径のホイールを装着。2in1in2レイアウトの排気系は、前後バンクから美しい形状で伸びるエキゾーストパイプから、大型のチャンバーを経て縦に2本を並べたサイレンサーが印象的なデザイン。
フロントサスペンション
インナーチューブ径Φ43mmの倒立式フロントフォークはフルアジャスタブルタイプで細かなセッティングが可能。ブレーキはブレンボ製の4ピストンモノブロックキャリパーにΦ320mmローターを組み合わせ、動力性能に見合った制動力と優れたコントロール性を発揮。17インチ径のキャストホイールも非常に軽量。
リアサスペンション
車体右側にオフセット配置されたリアサスペンションユニット。日本導入車はハイグレードなオーリンズ製ユニットが標準装備されている。フルアジャスタブルタイプなので、細かなセッティングをすることが可能だ。
ヘッドライト
丸型のLEDヘッドライトはスタンダードなFTRと同様のものだが、FTRスポーツではゼッケンプレート風のバイザーを組み合わせることによって、ダートトラックレーサー的なイメージを感じさせる精悍なフロントマスクとなっている。
シート
シート自体の形状はFTRシリーズで共通のものだ。しかしこのFTRスポーツには、装着するとダートトラックレーサー風の軽快なシングルシートスタイルになるタンデムシートカバーが付属している。
インディアン「FTR スポーツ」主なスペック・価格
全長×全幅×全高 | 2223×830×1297mm |
ホイールベース | 1524mm |
最低地上高 | 165mm |
シート高 | 780mm |
車両重量 | 227kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒 |
総排気量 | 1203cc |
ボア×ストローク | 102×73.6mm |
圧縮比 | 12.5 |
最高出力 | 123hp/9500rpm |
最大トルク | 118N・m/6000rpm |
燃料タンク容量 | 12.9L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 25.3° |
トレール | 100mm |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70ZR17 58W・180/55ZR17 73W |
ブレーキ形式(前・後) | Φ320mmダブルディスク・Φ260mmディスク |
メーカー希望小売価格 | 278万8000円~(消費税10%込) |
文:小松信夫、ゴーグル編集部/協力:ポラリスジャパン