まとめ：オートバイ編集部
第3位
ホンダ「PCX」
Honda PCX
総排気量：124cc
エンジン形式：水冷4ストOHC4バルブ単気筒
シート高：764mm
車両重量：133kg
税込価格：36万3000円
スタイリッシュで便利、走りも爽快な傑作モデル
使い勝手の良さと質感の高さを兼ね備えたシティコミューター、PCXが3位にランクイン。2010年に初代がデビューして以来、モデルチェンジを重ねるたびに装備が充実してきた。現行モデルのスタイリングは先進性と上質感、スポーティさを融合したもの。
エンジンは最高出力をアップさせつつ、最新の排気ガス規制をクリア。新設計されたフレームの剛性は高く、タンデム走行でも不安を感じない。フロント14／リア13インチタイヤによるハンドリングはナチュラルで、優れた安定性と快適な乗り心地を実現。トラクションコントロールも装備されている。USBソケットの標準装備やラゲッジボックスの容量アップなど、利便性も向上している。
パワフルな水冷4ストOHC4バルブの「eSP+」エンジンを搭載。マフラー内部の構造とキャタライザーの配置を最適化し、排気抵抗の低減と排気ガスの浄化にも貢献している。
便利なスマートキーシステムを採用。キーを出さなくてもイグニション、ハンドルロック、シートとフューエルリッドの操作が可能。
未来的なデザインのメーターは反転表示液晶を使ったオールデジタル。トルクコントロールのHSTCも標準装備されている。
ジェットヘルメットも余裕で収納可能なトランクスペースは30リットル容量。開口部が大きいので荷物も放り込みやすくて便利だ。
主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 1935×740×1105mm |
| ホイールベース | 1315mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 764mm |
| 車両重量 | 133kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| ボア×ストローク | 53.5×55.5mm |
| 圧縮比 | 11.5 |
| 最高出力 | 9.2kW（12.5PS）/8750rpm |
| 最大トルク | 12N・m（1.2kgf・m）/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 8.1L |
| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70-14M/C 50P・130/70-13M/C 63P |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 48.1km/L（クラス1）1名乗車時 |
| メーカー希望小売価格 | 36万3000円（消費税10％込） |
第2位
ホンダ「CT125・ハンターカブ」
Honda CT125 HUNTER CUB
総排気量：123cc
エンジン形式：空冷4ストOHC単気筒
シート高：800mm
車両重量：118kg
税込価格：44万円
オフロードも気兼ねなく楽しめるタフさも魅力！
クラストップでもおかしくないほど高い人気を誇るのが2位のCT125・ハンターカブ。スーパーカブC125をベースに、郊外までのツーリングや林道でのトレッキングなど、幅広い用途に使えるようフレーム剛性を最適化。ストローク量を増やしたフロントフォークや前後ディスクブレーキ、アップマフラー、ハイマウント吸気ダクト、アンダーガードなど不整地での走行性能を高める装備が導入されている。
エンジンは現行モデルでロングストローク化され、低中回転域での力強い走りと高回転域の伸びを両立。市街地では交通の流れを楽にリードし、グリップが低い林道ではホイルスピンを最小限に抑えながらグイグイと進んでいくこともできる。
エンジンはスーパーカブC125と同様のロングストローク仕様。フロントのサブフレームは今回から上部に補強ビームが追加された。
タフでワイルドなイメージにも貢献しているアップマフラー。サイドカバーのロゴデザインは左右非対称という凝ったものとなっている。
大型のリアキャリアの形状は基本的に従来モデルと同様。リアショックは5段階のプリロード調整が可能なタイプに変更された。
モンキー125と同タイプのデジタルメーターは反転表示液晶の丸型タイプ。小ぶりだが見やすく、機能も充分なものだ。
主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 1965×805×1085mm |
| ホイールベース | 1260mm |
| 最低地上高 | 165mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 118kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 123cc |
| ボア×ストローク | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 6.7kW（9.1PS）/6250rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/4750rpm |
| 燃料タンク容量 | 5.3L |
| 変速機形式 | 4速リターン |
| キャスター角 | 27°00' |
| トレール | 80mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 80/90-17M/C 44P・80/90-17M/C 50P |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク（ABS）・シングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 63.7km/L（クラス1）1名乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 44万円（消費税10％込） |
