モチーフ車同様に違和感なくアッパーカウルを追加
ドレミコレクションが’22年の東京モーターサイクルショーで発表したコスプレ･カスタム車両、“CB TYPE-X”。水冷エンジン車のCB400SFを往年のCBX400Fのスタイルにコスプレできる外装キットを装着したもので、このキットは後に市販され、大きな人気を得ている。（こちらでもご紹介！）
そしてこの車両は、そのTYPE-X装着車をさらにハーフカウルのインテグラ仕様として’23年の同ショー･ドレミコレクションブースで展示されたものだ。
「TYPE-Xを装着するCB400SFにはフレーム形状も異なる数種類の世代があって、その各世代を揃えて作業を進めていたんです。そんな中、ハーフカウルのCB400SBにTYPE-Xを組み合わせてみると、SB純正のカウルは似合わない。これに合うのはやっぱりインテグラだよねと社内でも話していたところ、TTRモータース（https://bike-ttrm.com。CB-F/Rシリーズにも強いショップ）代表の林さんが“ちょっと面白かったんで中古のCB400SBを買ったんです。それでそのSBにCBX400Fインテグラの純正フロントカウルをあてがってみたところ、うまくまとまりそうです”と連絡してくださった。
そこからTTRさんと協力してTYPE-Xにインテグラカウルを合わせてみて、取付位置なども摺り合わせして、細かく詰めてもらったところで社長（ドレミコレクション代表･武さん）に見せたら、OKが出たのでショーでの参考展示に至ったんですよ」と、ドレミ東京営業所の藤野さん。
TYPE-X INTEGRAとしての新規製作パーツは現車を再現するFRP樹脂製アッパーカウル/スクリーン/ミラーに、専用カウルステーやウインカーブラケット。藤野さんによればオーダーが集まれば販売に移せるとのことなので、ほしい向きは早めに要望を伝える（※ドレミコレクション東京営業所 TEL03-5631-8228）のがいい。
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Detailed Description 詳細説明
CB TYPE-X INTEGRAとしての追加仕様はINTEGRAアッパーカウル（FRP樹脂製。モチーフ車のCBX400FインテグラはABS樹脂製だった）にINTEGRAスクリーン、INTEGRAミラーにINTEGRA専用カウルステー、INTEGRAウインカーブラケット。この試作品でも違和感はまったくない。
TYPE-Xスチール燃料タンクやFRP樹脂製のTYPE-Xナローテールカウル/サイドカバーで、外装はCBX400Fルックに。テールまわりはCB TYPE-Xナローテールカウル、シートはTYPE-Xシートで、ともにTYPE-X外装として市販中のパッケージに含まれる。この車両のカラー（外装セットオーダー時に『外装セット塗装』を合わせてオーダーすれば施工される）はCBX400F1型の赤/白だ。
カスタムのベースはCB400SBのHYPER VTEC SPECIII（2003年からのBC-NC39：NC39後期）の'05年型。PGMキャブレターなどでようやくCB400SFと気付くくらいに、CBX400Fイメージが作り込まれている。
水冷DOHC4バルブでエンジン回転数によって駆動バルブ数が2/4と切り替わる399cc直4エンジンなどはベースとなったCB400SBのHYPER VTEC SPECIIIそのままのノーマルだ。
前後17インチなどの仕様も基本的にCB400SFノーマル。ここで装着しているTYPE-X集合マフラーも開発が進んでいて、TYPE-X Racing Mufflerは'23年夏ごろから順次デリバリーされるとのこと。
取材協力：ドレミコレクション
レポート：ヘリテイジ＆レジェンズ編集部
