月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はデイトナ「アジャスタブルリヤショック」をピックアップ!

デイトナ「アジャスタブルリヤショック」

「愛車のZ用リヤショックを置換したいけれどアフターマーケット品の大げさなデザインはちょっと……」。そんなオーナー向けに、デイトナが新発売した“アジャスタブルリアショック”という選択肢が加わった。

見ての通り、総アルミ削り出しのボディにスプリングを含む各部パーツはブラックアウトして純正風デザインに近づけつつ、高品質感を上乗せ。その内部もハイパフォーマンスサスに使われる窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用し、加えて機能的にも無段階イニシャル調整と伸び側20段の調整ができるダンパーを、車高も純正サス長(345mm)+10mmまで調整可能となっている。いずれの機能もストリートユースに過不足ないものだ。

同品の対応は’73〜’78年式の、丸タンクのZシリーズ。同じ前期型Zでも’79年からの角タンク車への適応確認は取られていない。

ビンテージな雰囲気を醸しつつ実現した製品クオリティ、そしてプライス。“ちょうどいい”リヤショックを探しているZオーナーはぜひチェックを。

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画像1: デイトナ「アジャスタブルリヤショック」
画像2: デイトナ「アジャスタブルリヤショック」

総アルミ削り出しのボディはビンテージな雰囲気の中にスポーティさや高品位感をプラスしてみせる。アッパー側(上写真)には無段階調整可能なイニシャルアジャスター、アンダー側(下写真)には20段の伸び側ダンパー調整ダイヤルと、純正+10mmまでの車高調整機能が装備されているのだ。

画像3: デイトナ「アジャスタブルリヤショック」

Z1装着イメージ。純正グラブバーも装着できるが、ドライブチェーンは530サイズ以下に要変更。純正チェーンカバーもショック本体と接触するため使用不可。

画像4: デイトナ「アジャスタブルリヤショック」

同品はゼファー1100/750/400/400χ用にも装着可能。ただし、1100以外は純正リヤショック長が350mmのため、車高調整は±5mmの範囲となる。

SPECIFICATION

メーカーデイトナ
製品名アジャスタブルリヤショック
調整機能無段階イニシャルアジャスター、伸び側ダンパー20段調整機能、車高調整機能
適応車種Zシリーズ:Z1('73-'75)、KZ900('76)、KZ1000('77-'78)、Z2('73-'75)、Z750Four('76-'78)
ZEPHYRシリーズ:ゼファー1100('92-'06)、ゼファー1100RS('96-'03)、ゼファー750('91-'06)、ゼファー750RS('96-'02)、ゼファー('89-'95)、ゼファーχ('96-'08)
価格7万7000円
セル種別
  # 見出しセル
  | 値セル
  
セル修飾
  |(comment)   コメント (無視される)
  |*   マーキング (.marked)
  |<  |=  |>   左寄せ, 中央寄せ, 右寄せ
  |~  |-  |_   上揃え, 中揃え, 下揃え
  |/   自動折り返し(最小幅 : 10文字幅)
  
  (無指定では左寄せ、中揃え、自動折り返しなし)
  
  例)
    #=~   中央寄せ、上揃えの見出しセル
    |*>_/ 右寄せ、下揃え、マーク付き、自動折り返しの値セル

セルの結合
  | 右セルと結合 :
  | 右2セルと結合 ::
  |^ 上セルと結合

行区切り
  ---
  === (二重線)

特殊文字のエスケープ
  セル値内に #, |, --- など、セルの最後に : を入れたい場合は頭に \ をつける
  
  例)
    # 見出しセル内に「\#」を入れる
    | セルの最後に : を入れたい ::\:

キャプション (最上部か最下部のみ)
  [[ キャプション ]]
  [[< 左寄せキャプション ]]
  [[= 中央寄せキャプション ]]
  [[> 右寄せキャプション ]]

  (無指定では左寄せ)

例)
[[= 上キャプション中央寄せ ]]
#=     #=   A   #=    B    #=   C   #=   D    #=  E  #=  F    ---
#= \#1 |>   123 |>     456 |>   789 |=   --   |>       1,234: ---
#= \#2 |> 3,456 |*> -7,890 |> 1,234 |^        |  456 |> -123 
=================================================================
#= SUM |> 3,579 |*> -7,434 |> 2,023 |= \-\-\- |>       1,567: ---
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取材協力:デイトナ

レポート:ヘリテイジ&レジェンズ編集部

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