ホンダは2024年11月5日、イタリア・ミラノで開催されたEICMA2024で「ADV350」のニューモデルを発表した。
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ホンダ「ADV350」欧州仕様・2025年モデルの特徴

画像: Honda ADV350 欧州仕様・2025年モデル 総排気量:330cc エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 シート高:795mm 車両重量:186kg

Honda
ADV350
欧州仕様・2025年モデル

総排気量:330cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高:795mm
車両重量:186kg

日本未発売のATアドベンチャーが進化を遂げた!

2021年のEICMAで発表され、2022年から欧州など海外で販売されているホンダ「ADV350」。排気量330ccの単気筒エンジンやアンダーボーンフレームなどプラットフォームは現地で販売されている「フォルツァ350」と共有している。

日本では排気量を249cc化された「フォルツァ」は販売されているが「ADV350」の導入には至っていない。新型の2025年モデルも、残念ながら11月5日の時点では国内での市販予定車に含まれなかった。ただATアドベンチャーを求める人には魅力的なパッケージとなっているのはたしかだ。

新型は現行モデルをベースに、装備群をアップデートしている。

走行性能に関わる部分では、プリロード調整可能なリアサスペンションが新たに採用されたことが大きい。フロントサスペンションは変わらず、Φ37mmの倒立フォークを装備。どちらもショーワ製だ。

ホイール径は前15・後14インチで、ブロックパターンのチューブレスタイヤを装着。前後のディスクブレーキにはニッシン製のキャリパーを備える。これも従来モデルから継承されている。

画像: ADV350|欧州仕様・2025年モデル(アクセサリーパーツ装着車)

ADV350|欧州仕様・2025年モデル(アクセサリーパーツ装着車)

メーターは5インチTFTディスプレイを新採用。スマートフォンとの接続機能「Honda RoadSync」を搭載している。操作するボタンは、新型車で採用が相次ぐ4wayセレクトスイッチに換装された。また、新たにウインカーのオートキャンセル機能が追加されている。

シート下ラゲッジボックスの容量は48L、新型は内部にライトを装備。USBソケットは従来通り左側のグローブボックスに備わっている。

さらにECUセッティングの変更や、O2センサーを備えるなどし現地の排ガス規制に対応した。最高出力・最大トルクは維持している。マフラーカバーも変更され、デザインが変わった。

ボディカラーは4色用意されており、いずれも新色となった。

ホンダ「ADV350」欧州仕様・2025年モデルのカラー・人気投票

画像: パールナイトスターブラック

パールナイトスターブラック

画像: マットルテニウムシルバーメタリック

マットルテニウムシルバーメタリック

画像: ハイパーレッド

ハイパーレッド

画像: マットコールブラックメタリック

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ホンダ「ADV350」欧州仕様・2025年モデルの動画・写真

画像: New 2025 ADV350: The Thrill of Possibilities | Adventure Scooter | Honda - YouTube www.youtube.com

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ホンダ「ADV350」欧州仕様・2025年モデルの主なスペック・燃費

全長×全幅×全高2200×895×1295mm
ホイールベース1520mm
最低地上高145mm
シート高795mm
車両重量186kg
エンジン形式水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒
総排気量330cc
ボア×ストローク77×70.8mm
圧縮比10.5
最高出力21.5kW/7500rpm
最大トルク31.5N・m/5250rpm
燃料タンク容量11.7L
変速機形式CVT無段変速
キャスター角26.5°
トレール量90mm
ブレーキ形式(前・後)Φ256mmシングルディスク・Φ240mmシングルディスク
タイヤサイズ(前・後)120/70-15 56P・ 140/70-14 62P

まとめ:西野鉄兵

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