アプリリア「RS 457」の特徴
aprilia
RS 457
総排気量：457cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：800mm
車両重量：175kg（燃料90％搭載時）
発売日：2024年11月20日（水）
税込価格：85万8000円
アプリリアのMotoGPマシン「RS-GP」を想起させる新型スーパースポーツ
2023年11月のEICMA（ミラノショー）で発表されたアプリリア「RS 457」。日本でも話題となったこの車両が一年の時を経て発売された。
新設計の排気量457cc・水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載し、最高出力は35kW（47.6HP）/9400rpm・最大トルク43.5Nm/6700rpmを発揮する。最高出力35kWという値は、欧州の二輪免許A2ライセンスの上限に合わせたものだ。
このエンジンをアルミニウム製のフレームに搭載し、車両重量は175kg（燃料90％搭載時）という軽さを実現。パワーウェイトレシオの高さも特長となっている。
サスペンションはΦ41mmの倒立フォークにモノショック+スチール製スイングアームの組み合わせ。フロントフォーク・リアショックともにプリロード調整機能が備わる。
アルミニウム製ホイールの径は前後17インチ。フロントに110/70、リアに150/60サイズのスポーティなタイヤを装着。ブレーキディスクは前がΦ320mm・後ろがΦ220mm。ブレーキキャリパーのブランドはどちらもバイブレで、フロントはラジアルマウントの4ピストンキャリパーを採用している。
電子制御デバイスも充実。ライドバイワイヤを採用し、3種のライディングモードを用意。トラクションコントロールも3段階で調整可能。クイックシフターはオプション設定となる。
メーターは5インチのカラーTFTディスプレイを採用。スマートフォンとの接続機能はオプション設定だ。
スタイリングは同社の「RSV4」や「RS660」に通ずるスポーティなもの。空力性能を高めるダブルフロントフェアリングが特徴的。灯火類はフルLEDで、フロントウインカーはヘッドライトのレンズ内に備わる。
日本で販売されるボディカラーは、MotoGPマシン「RS-GP」を想わせるグラフィックをまとった「レーシングストライプ」1色の設定となる。車両価格は税込85万8000円。出荷開始時期は2025年2月の予定だ。
アプリリア「RS 457」の動画・写真
Aprilia RS 457 | Track test by Maverick Viñales - YouTube
www.youtube.com
Aprilia RS 457 | Track Closed? Not for Maverick Viñales - YouTube
www.youtube.com
アプリリア「RS 457」の主なスペック・製造国・価格
| 全長×全幅 | 1982.5×760mm |
| ホイールベース | 1350mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 175kg（燃料90％搭載時） |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 457cc |
| ボア×ストローク | 69×61.1mm |
| 最高出力 | 35kW（47.6HP）/9400rpm |
| 最大トルク | 43.5N・m/6700rpm |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ320mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70 ZR17・150/60 ZR17 |
| 製造国 | インド |
| メーカー希望小売価格 | 85万8000円（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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