Honda「Rebel 1100」「Rebel 1100 Dual Clutch Transmission」
税込価格：113万8500円（DCT仕様車は124万8500円）
全長×全幅×全高：2240×850《830》×1115mm
ホイールベース：1520mm
シート高：700mm
車両重量：223kg《233kg》
※《 》内はDCT仕様車
ホンダ・レブルシリーズのトップモデル。ロー＆ロングフォルムは、大ヒットモデルのレブル250や500と共通のイメージでまとめられたもの。低重心の車体とわずか700mmという低いシート高がもたらす足つき性の良さで、抜群の扱いやすさを誇る。
エンジンはCRF1100Lアフリカツイン用をベースに最適化を施した1082ccのユニカムツインで、豊かなトルクを活かした力強いダッシュを実現、ミッドコントロールの採用もあいまって、カテゴリーの枠を超えたスポーティな走りも楽しめる。
ライディングモードは「スポーツ」「レイン」と任意の設定ができる「ユーザー」の3種。パワーだけでなく、トラクションコントロール、エンジンブレーキコントロールの介入度も調整可能。高速巡航に便利なクルーズコントロール機能も搭載している。
2024年2月に発表されたモデルではフレーム色がマットブラックに変更され、イリジウムグレーメタリックと、ホイール色がブロンズに変更されたガンメタルブラックメタリックの2色のラインアップとなった。
モデルバリエーション
レブル1100｜イリジウムグレーメタリック
レブル1100 ｜ガンメタルブラックメタリック
レブル1100 DCT｜イリジウムグレーメタリック
レブル1100 DCT｜ガンメタルブラックメタリック
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レブル1100｜イリジウムグレーメタリック
レブル1100｜ガンメタルブラックメタリック
レブル1100 DCT｜イリジウムグレーメタリック
レブル1100 DCT｜ガンメタルブラックメタリック
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- レブル1100 DCT｜ガンメタルブラックメタリック2013
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エンジン形式：水冷4ストSOHC（ユニカム）4バルブ並列2気筒
総排気量：1082cc
ボア×ストローク：92.0×81.4mm
圧縮比：10.1
最高出力：64kW（87PS） / 7000rpm
最大トルク：98N・m（10.0kgf・m） / 4750rpm
燃料タンク容量：13L
キャスター角：28°00′
トレール量：110mm
変速機形式：6速リターン（DCT車は6速DCT）
ブレーキ前・後：シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：130/70B18M/C 63H・180/65B16M/C 81H
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