月刊『ヘリテイジ&レジェンズ』が各社の注目の新製品を紹介します。今回はエムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」をピックアップ!

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エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」

ヘリテイジ&レジェンズでも油冷GSX-Rシリーズを企画するごとに話題として取り上げる、同系に注力する京都のスペシャルショップ、エムテック。同社が推進するのは3Dプリンターを活用しての、廃番純正部品を置き換えるためのリプレイスパーツ製作だが、直近ではその守備範囲をゴムパーツにも拡大。急速にバリエーションを増加中だ。ここでは同社製“油冷GSX-R向けリプレイスパーツ”の最新情報を紹介したい。

まずは初期型GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス。これで最後期’91/’92(M/N)と’86年型1100(G)の最初期型以外、フォロー。また、前出の750/1100のM/Nは開発中で、1100最初期型については検討中だ。

以外もアフターマーケットにない純正廃番部品の置換パーツは意欲的に開発していくというから、油冷GSX-Rオーナーなら同社の動向をHPなどで逐次チェックするのがお勧めだ。

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画像1: エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」
画像2: エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」

新発売となった初期型GSX-R1100('86-'87)用メインハーネス。下写真にあるカプラーのような複雑な形状も、m-techが導入した高精度3Dプリンターと最適樹脂の選択で可能になったというわけだ。

画像3: エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」

こちらも純正廃番のタンククッションセット。上はクッション、フューエルタンク、下がクッション、タンクサイドの純正代替品で、初期型GSX-R750/1100に対応するものだ。価格は1万7600円。

画像4: エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」

チェーンバッファの対応品は、前/後期型の双方を現在実走テスト中。

画像5: エムテック「GSX-R1100(’86-’87)用メインハーネス」

ブレンボのSuper Sport DiskΦ310が使えるジュラルミン製アタッチメントは左右セットで4万8400円。

SPECIFICATION

メーカーm-tech(エムテック)
製品名GSX-R1100('86-'87)用メインハーネス
対応年'86-'87年式(G/H)。純正品番:36610-06B00相当
※'88年式(J)用は同価格で別設定
※バッテリーマイナスリード線(純正品番:33860-06B12)のセット販売可(要相談)
製造国日本
価格5万2800円

取材協力:m-tech

レポート:ヘリテイジ&レジェンズ編集部

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