YAMAHA「XSR125 ABS」
税込価格:50万6000円

画像: 全長×全幅×全高:2030×805×1075mm ホイールベース:1325mm シート高:810mm 車両重量:137kg

全長×全幅×全高:2030×805×1075mm
ホイールベース:1325mm
シート高:810mm
車両重量:137kg

ヤマハの原付二種ニューモデルとして、YZF-R125、MT-125に続いて2023年12月に発売されたXSR125。ティアドロップ型タンクに、タックロール表皮のシート、丸型のヘッドライト、メーター、テールランプを採用しXSRシリーズのスタイルを継承する原付二種のヘリテイジスポーツモデルだ。

ライダーの気分によってさまざまなシーンが楽しめる加速性能、加速感を実現するために開発された水冷4スト単気筒124ccエンジンは、低速向けと中高速向けのカム(吸気側)が7000~7400rpmで切り替わるVVAを採用し、優れた加速性能と加速感を実現。ラジエターは、水温に応じて冷却水の循環経路をきり変えるバイパス式サーモスタット方式で、暖機時間が短く低燃費性に貢献する。

その他アシスト&スリッパークラッチやトラクションコントロール、デルタボックス型フレーム、倒立フォークなど装備。LEDヘッドライト、多機能液晶メーターといった装備も充実している。

ボディカラーはライトブルー、オレンジ、ブラック、シルバーの4色が用意されている。

カラーバリエーション

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  • 画像1: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    ライトブルー
  • 画像2: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    オレンジ
  • 画像3: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    ブラック
  • 画像4: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    シルバー
  • 画像5: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    ライトブルー
    33
    62
  • 画像6: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    オレンジ
    22
    42
  • 画像7: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    ブラック
    20
    37
  • 画像8: ヤマハ「XSR125」【1分で読める 国内メーカーの2025年現行バイク紹介】
    シルバー
    25
    46

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エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量:124cc
ボア×ストローク:52.0×58.7mm
圧縮比:11.2
最高出力:11kW(15PS)/10000rpm
最大トルク:12N・m(1.2kgf・m)/8000rpm
燃料タンク容量:10L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:25°30′
トレール量:88mm
ブレーキ前・後:シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ:110/70-17M/C(54S)・140/70-17M/C(66S)

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