スズキ「Vストローム250SX」【1分で読める国内メーカーの2025年現行バイク紹介】

2025-03-15

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

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SUZUKI「V-STROM 250SX」
税込価格：59万1800円

画像: 全長×全幅×全高：2180×880×1335mm ホイールベース：1440mm シート高：835mm 車両重量：164kg — 全長×全幅×全高：2180×880×1335mm
ホイールベース：1440mm
シート高：835mm
車両重量：164kg

S＝スポーツとX＝クロスオーバーを掛け合わせた「Vストローム250SX」は、ジクサー250のプラットフォームを使った新たなアドベンチャーモデル。インドで先行発表され、国内では2023年8月に販売開始された。

ボディデザインは直線基調のシャープなもので、Vストロームシリーズの旗艦、Vストローム1050を思わせるもの。

水冷2気筒エンジンのVストローム250に対し、このSXは油冷単気筒エンジンを搭載。よりオフロード志向を強めたコンセプトで、フロントタイヤは19インチを採用。セミブロックパターンのタイヤを履くほか、立て気味にセットされた大型スクリーンやナックルガードなど、ヘビーデューティ志向のパーツも標準装備されている。車重はVストローム250より27kgも軽く、そのちがいは車体を引き起こす瞬間から実感できる。

2025年モデルでは、カラーバリエーションが変更され、価格が改定された。ボディカラーは、新色の「ソノマレッドメタリック」と、継続色の「チャンピオンイエローNo.2」「グラススパークルブラック」をあわせた計3色となる。車両価格はこれまでの税込56万9800円から税込59万1800円に改定されている。

【インプレ】「Vストローム250SX」 - webオートバイ

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チャンピオンイエローNo.2
ソノマレッドメタリック
グラススパークルブラック

チャンピオンイエローNo.2
38
24
ソノマレッドメタリック
48
30
グラススパークルブラック
14
9

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エンジン形式：油冷4ストSOHC4バルブ単気筒
総排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0×54.9mm
圧縮比：10.7
最高出力：19kW（26PS） /9300rpm
最大トルク：22N・m（2.2kgf・m） /7300rpm
燃料タンク容量：12L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：27°00'
トレール量：97mm
ブレーキ前・後：シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：100/90-19M/C 57S ・140/70-17M/C 66S