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スズキ「GSX-S1000GX」2025年モデルの特徴
SUZUKI
GSX-S1000GX
2025年モデル
総排気量：998cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：830mm
車両重量：232kg
発売日：2025年3月14日（金）
税込価格：205万7000円
電子制御サスペンション搭載のプレミアムクロスオーバーモデルに新色追加！
スズキ「GSX-S1000GX」はスポーツツアラーとアドベンチャーを融合させたクロスオーバースタイルのバイクとして2024年1月に販売開始された。
「GSX-S1000」をベースとして設計されたこのバイク最大の特長は、スズキの二輪車で初となる電子制御サスペンションの搭載だ。S.A.E.S.（スズキアドバンスエレクトロニックサスペンション）により、様々な環境に合わせたサスペンション特性を発揮し、スムーズで安定した乗り心地を実現。
このほか多くの電子制御デバイスを備え、先進的な装備の数々が快適なツーリングをサポートする。
3月14日に発売される2025年モデルでは装備やスペックの変更はないが、新色として鮮やかな「キャンディダーリングレッド」が追加され、代わりに「パールマットシャドーグリーン」がラインナップから外れることとなった。「トリトンブルーメタリック」と「グラススパークルブラック」の2色は継続して販売され、全3色でカラー展開される。
また、カラーの一部変更に加え、価格も改定となる。2024年モデルは税込価格で199万1000円だったが、2025年モデルは6万6000円値上がりし税込205万7000円となった。
スズキ「GSX-S1000GX」2025年モデルのカラー・人気投票
トリトンブルーメタリック（YSF）
トリトンブルーメタリック（YSF）
キャンディダーリングレッド（YYG）
キャンディダーリングレッド（YYG）
グラススパークルブラック（YVB）
グラススパークルブラック（YVB）
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トリトンブルーメタリック
キャンディダーリングレッド
グラススパークルブラック
- トリトンブルーメタリック3440
- キャンディダーリングレッド3440
- グラススパークルブラック3136
投票ありがとうございました！
スズキ「GSX-S1000GX」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| GSX-S1000GX | ||
| 全長×全幅×全高 | 2150×925×1350mm | |
| ホイールベース | 1470mm | |
| 最低地上高 | 155mm | |
| シート高 | 830mm | |
| 車両重量 | 232kg | |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 | |
| 総排気量 | 998cc | |
| ボア×ストローク | 73.4×59.0mm | |
| 圧縮比 | 12.2 | |
| 最高出力 | 110kW（150PS）/11000rpm | |
| 最大トルク | 105N・m（10.7kgf・m）/9250rpm | |
| 燃料タンク容量 | 19L | |
| 変速機形式 | 6速リターン | |
| キャスター角 | 25.5° | |
| トレール量 | 97mm | |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク | |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・190/50ZR17M/C（73W） | |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 17.0km/L（クラス3、サブクラス3-2）1名乗車時 | |
| 製造国 | 日本 | |
| メーカー希望小売価格 | 205万7000円 | |
文：石神邦比古
