トライアンフ「トライデント660」に試乗｜大型バイクだけど意外とマイルド！ クイックシフターが標準装備なのも嬉しいポイントです 【葉月美優のちょい乗りレビュー】

葉月美優（はづき みう）

レースクイーンやアイドル、モデルとして活躍するかたわら、自身のYouTubeチャンネルではバイクライフの模様を日々更新中。webオートバイでは週2回、コラムを更新しています。愛車はスズキ・GSR250、ホンダ・CBR250RR、アプリリア・トゥオーノ660の3台。

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トライアンフ「トライデント660」初見の感想＆試乗レビュー

──デザインやカラーなど、見た目で好きなポイントを教えてください。

好きなポイントは、やはりこのカラーリングです。フロントフェンダーとタンクサイドの前側は、ぱきっと明るい黄色、後ろ側とサイドカバーは黒色で、お洒落な白のラインがあしらわれていますよね。

私はめっぽう派手なカラーやグラフィックに弱いので、全体的なフォルムというよりは、ぱっと見たときに目を引く、このカラーリングに惹かれました（笑）。

フォルムよりはカラーが好き！ というのに変わりはありませんが、全体的に角のない、丸っこい車体のデザインは、コンパクトで可愛らしいな、と感じました。威圧感がなく、フレンドリーなスタイリングだと思います。

この車両の前に試乗させていただいたのがベネリのレオンチーノ250だったのですが、このトライデント660の方が排気量が大きいだけあって、タンクがどしっとしていたんです。カラーリングも相まって、このタンクは印象に残ったポイントでした。

──足つきやライディングポジションはいかがですか？

見た目や数値よりも足つきが良いことに驚きました。燃料タンクはライダー側に向かって絞り込みが効いているので、脚をまっすぐ下ろすことができました。

ライディングポジションをとったときも同じで、膝がタンクにフィットするのでニーグリップがしやすいんですよ。スラロームを走ったとき、車体との一体感の高さに感動しました。

張り出しの少ない細身なボディ形状が、足つきの良さやニーグリップのしやすさなんかに貢献しているのだな、と思います。

──試乗してみていかがでしたか？

まるっぽい見た目から、やわらかな印象を受けましたが、走りの方もマイルドでした。これは大型バイクに初めて乗るひとにもおすすめできる、安心感があると思います。

エンジンはしっかり吹け上がりますけど、強めの鼓動感やフリクション感がなく、スイーッと乗れるので、Uターンやスラロームも難なくこなせます。強烈すぎる加速性能や、低速でのギクシャク感といった扱いにくさがなく、アクセルを開けるとしっかりスピードがついてくるのが良かったです。きっとワインディングもめいっぱい楽しめると思います。

あと、クラッチがとっても軽かったんです。アップとダウンに対応するクイックシフターが標準装備でしたから、とにかくシフトチェンジもラクで、そういった操作感も含めて気楽に走れるバイクでした。

──デザイン・乗り味などすべて含めた上で気に入ったポイントを教えてください。

まとめると、見た目と走りのソフトな感じが良くって、排気量ならではのパワーを滑らかに発揮してくれるところが、お気に入りのポイントです。

装備の面ではクイックシフターが標準で装備されているのも魅力的だと思います。今回は使いませんでしたがクルーズコントロールも搭載されているようですし、スポーティな走りとともにロングツーリングも楽しみやすい一台なんですね。

トライアンフ「トライデント660」の主なスペック・価格

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テスター：葉月美優／写真：西野鉄兵・大冨 涼／まとめ：大冨 涼

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