DUCATIチームカガヤマ

＜鈴鹿8耐＞ 3時間経過、レースはHRC独走へ～事件なく、淡々と進む2024年大会

珍しく淡々と進む8耐です鈴鹿8耐は15時を過ぎ、ここまで3時間半が経過。この、序盤や前半といったステージでの大きな事故や大本命脱落、などの事件がなく、セーフティカーさえ介入しない、静かな(?!)展開となっています。先のエントリでもお伝えしたように、レースは#30TeamHRCが独走。高橋巧がスタートから2番手以下を引き離し、替わったヨハン･ザルコがさらにその差を広げ、名越哲平がその差をキープする、まったく危なげのない展開に持ち込んでいます。 3時間経過時の途中経過では、そのTeamHRCから1分20秒後方にYARTヤマハがつけています。けれどその差は縮むことなく、ジリジリと広がるばか...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 4時間経過 TeamHRC YART ヨシムラ DUCATIチームカガヤマ

＜鈴鹿8耐＞ついに決勝レーススタート！序盤の乱戦を制したのはHRCだッ！

2024「コカ･コーラ」鈴鹿8耐がついにスタートしました。鈴鹿は相変わらずの「8耐らしい」灼熱コンディションで、スタート時の気温も路面温度もこのレースウィークのMAXレベル！ 11時30分にル･マン式スタートで決勝レースが始まりました。ホールショットを獲ったのは#37BMWモトラッド（上の大写真）。8耐の勝負どころといわれる最初の1時間では、1周目にトップに立った#1YART、#2DUCATIチームカガヤマ、#30TeamHRCがかわるがわるトップを奪い合う展開ののち、このスティントの中盤あたりから徐々にTeamHRCが後続を引き離し始め、大聞くリードをしてのピットイン！そのへん、写...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 YART TeamHRC DUCATIチームカガヤマ

＜鈴鹿８耐＞ YARTやった！…けどやらかしたぞ～TOP10トライアルを制して2年連続ポールポジション

YART最後の最後に大スペクタクル転倒劇 2024年の鈴鹿8耐も、土曜のスケジュールが終わり、あとは決勝レースを残すのみ、となりました。心配されたお天気ですが、まぁ今日もキッチリ鈴鹿らしくガンガンに晴れ、曇り空になっても、天気予報で一時的に来るかも、って脅かされても雨はなし。レースウィークの水曜に一時的にガツンと降ったのみで、日曜日の決勝レースを迎えそうです。きょう土曜日は、カワサキNinja ZX-25Rのワンメークレース「Ninja Team Green Cup」とホンダGROMのワンメーク「HRC GROM CUP」の決勝レースのあち、8耐のフリー走行と、TOPトライアルの日。昨...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐トップ10トライアル YARTヤマハ DUCATIチームカガヤマ TeamHRC with 日本郵便

＜鈴鹿8耐＞公式予選終了！暫定ポールはYARTへ！～SSTクラストップはTERAMOTO@J-TRIP行ったッ

３人とも速いYARTが大本命?! 鈴鹿は公式予選が終わりました。朝2時間のフリー走行を経ての公式予選は、午前に公式予選1回目：ライダーブルー／イエロー／レッドの順、そして午後に予選2回目：ライダーブルー／イエロー／レッドの順。ここであすのTOP10トライアルに進む上位チームが決まり、明日にスケジュールが進むわけです。チームの予選タイムは、チームの上位ふたりのタイムの平均で、3人制ライダーのチームは3人のうちタイムがいいふたりのタイムを合算して2で割って平均値を出し、2人制ライダーのチームはふたりのタイムの合計を2で割って算出、と。予選1／2回目の結果は以下の通りでした。 ■予選1回目...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐公式予選 YARTヤマハ DUCATIチームカガヤマ HRC TERAMOTO@J-TRIP

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