YART

＜鈴鹿8耐＞ Team HRC 完全勝利で3連覇！～高橋巧は8耐新記録の6勝目、HRCは8耐30勝！

野球でいえば最少得点差の投手戦！急な天候の崩れもなければセーフティカーの介入も赤旗中断もなし、トップチームに急にトラブルが襲い掛かることもなければ、1チームが易々と独走することもない、実にヒリヒリした展開の鈴鹿8耐でした。特に、セーフティカーが入らなかった8耐は何年ぶりだろう、という印象が強いですね。それほど各チームがしっかり走り、戦術通りのレースができたチームほど上に行く、という内容の、実に見ごたえのある玄人好みのレースだったかもしれないですね。耐久レース、特に鈴鹿8耐といえば、アクシデントや転倒劇はつきものですが、もちろん転倒してしまったチームがあるにせよ、上位陣には驚くほどポ...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 YART ヨシムラ TeamHRC

＜鈴鹿8耐＞ 3時間経過、レースはHRC独走へ～事件なく、淡々と進む2024年大会

珍しく淡々と進む8耐です鈴鹿8耐は15時を過ぎ、ここまで3時間半が経過。この、序盤や前半といったステージでの大きな事故や大本命脱落、などの事件がなく、セーフティカーさえ介入しない、静かな(?!)展開となっています。先のエントリでもお伝えしたように、レースは#30TeamHRCが独走。高橋巧がスタートから2番手以下を引き離し、替わったヨハン･ザルコがさらにその差を広げ、名越哲平がその差をキープする、まったく危なげのない展開に持ち込んでいます。 3時間経過時の途中経過では、そのTeamHRCから1分20秒後方にYARTヤマハがつけています。けれどその差は縮むことなく、ジリジリと広がるばか...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 4時間経過 TeamHRC YART ヨシムラ DUCATIチームカガヤマ

＜鈴鹿8耐＞ついに決勝レーススタート！序盤の乱戦を制したのはHRCだッ！

2024「コカ･コーラ」鈴鹿8耐がついにスタートしました。鈴鹿は相変わらずの「8耐らしい」灼熱コンディションで、スタート時の気温も路面温度もこのレースウィークのMAXレベル！ 11時30分にル･マン式スタートで決勝レースが始まりました。ホールショットを獲ったのは#37BMWモトラッド（上の大写真）。8耐の勝負どころといわれる最初の1時間では、1周目にトップに立った#1YART、#2DUCATIチームカガヤマ、#30TeamHRCがかわるがわるトップを奪い合う展開ののち、このスティントの中盤あたりから徐々にTeamHRCが後続を引き離し始め、大聞くリードをしてのピットイン！そのへん、写...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 YART TeamHRC DUCATIチームカガヤマ

＜鈴鹿８耐＞公式スケジュールはじまりましたー！～きょう19日金曜日は公式予選Day～

初日から暑いよ鈴鹿夏だしね東海地方の梅雨明けと同時に始まりました、2024「コカ･コーラ」鈴鹿8時間耐久ロードレース。公式スケジュールはきょう19日からスタート。きょう金曜日はフリー走行と公式予選、夜間走行が行なわれ、土曜にフリー走行とトップ10トライアル、そして日曜の午前11時半に決勝レースがスタート、19時半にゴールを迎えるのはいつものとおりです。今大会の注目は、まず何といってもTeamHRCの大会3連覇なるか、というポイント。HRCは今大会、大会新記録の「6度目の優勝」がかかる高橋巧を軸に、若手の名越哲平を組ませて、さらに現役MotoGPライダー、ヨハン･ザルコを起用する必...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC YART ヨシムラヨシムラSERT エトワール

＜Road to 8耐 Vol.02＞スパ8耐はYARTが優勝！～ランキングトップは依然ヨシムラ！

TeamエトワールがSSTクラス予選トップタイムを獲得 4月中旬のル･マン24時間耐久で開幕した世界耐久選手権。 F.C.C.TSRホンダフランス、ヨシムラSERT MOTUL、カワサキWebikeトリックスターといったチャンピオン争いをする日本勢と、今シーズンからフル参戦を開始した純日本人チームであるプライベートチーム、チームエトワールの参戦でいつも以上に注目度が上がっている選手権は、この週末に第2戦が行なわれました。舞台はベルギーの伝説的名コース、スパ･フランコルシャン。かつて1990年頃までは世界グランプリも開催されていましたね。あの頃7km近くだったコースレイアウトはほぼそのま...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ世界耐久選手権スパ･フランコルシャン鈴鹿8耐ヨシムラSERT YART TSRホンダカワサキトリックスター BMWモトラッドチームエトワール

＜鈴鹿8耐＞　長島哲太、2年連続でTTTを制覇！～トップ10トライアルはYARTを下してHRCが先勝！

６年ぶりのトップ10トライアル鈴鹿８耐は、決勝前最後の大勝負、トップ10トライアル（＝TTT）が終わりました。これは公式予選２回のチームタイム10傑のチームを、もう１回走って順位つけようぜ、っていうタイムトライアル。10チームのライダーふたりずつ、計20人のライダーが、たった一人で鈴鹿サーキットを占有するというスペクタクル･ショーです。この「トップ10トライアル」は、実は台風や天気不順、それにコロナ禍の影響で鈴鹿8耐事態が開催されなかったのも含め、なんと6年ぶりの開催。ドライコンディションで、スッキリと勝負がつきました。このTTTは、計時予選のトップ10チームから2人ずつのライダー...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ HRC YART TOHOレーシング鈴鹿8耐長島哲太榎戸育寛高橋巧清成龍一國峰啄磨

＜鈴鹿8耐＞ YARTが公式予選を制覇！～世界耐久チームが41年ぶりのポールポジション！

1982年のスズキフランス以来の大記録！鈴鹿サーキットは「コカコーラ2023鈴鹿8時間耐久ロードレース」の公式日程2日目を迎えております。きょう5日土曜日は公式予選の最終セッション、つまり2回目です。きのうの予選1回目とこの2回目、総合しての計時予選順位が決まるのです。チームの持ちタイムは「チームの3人（または2人）のライダーのうち、タイムがいいほうの2人のタイムを平均」して算出されますから、ひとりだけ速くてもダメなわけですね。鈴鹿の夏らしいド灼熱に見舞われた土曜日、10：05スタートの公式予選2回目では、なんとなんと、スゴいことが起こりました。下記参考リザルトを見てもらうとわか...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐トップ10トライアル YART HRC ヨシムラ Astemoホンダ

＜鈴鹿8耐＞長島唯一の05秒台でトップタイム！～残るは明日の予選2回目

予選はあす、もう1回！鈴鹿サーキットは公式スケジュールが始まり、きょう4日金曜日は、2回のフリー走行を経て、公式計時予選の1回目が行なわれました。計時予選は1走行20分を、ライダーブルー／ライダーイエロー／ライダーレッドと3人走り、ひとまずの暫定順位が決まります。これであす午前の公式予選2回目を終えて、公式予選の上位10チームが午後におこなわれるトップ10トライアルに進出。これで上位10台のスターティンググリッドが決まり、11番グリッド以下は、公式予選の順にスタートすることとなります。公式予選のチームタイムは、3人のライダーのうち上位2人のタイムの平均。いくらひとりが速くたって、...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC YART TSRホンダヨシムラSERT Astemoホンダオートレース宇部 SDGホンダ桜井ホンダ

＜鈴鹿8耐＞公式予選始まります！その前に… ～水曜のフリー走行の模様と戦局展望

まずは前哨戦水曜の走行では… 鈴鹿サーキットはきょう4日金曜日から公式スケジュールがスタート。サポートレースの走行時間を含め、8耐の走行は、2度のフリー走行と、公式予選1回目が行われます。なんだかいつもと進行が違うんでへんな感じなんですが、それも午前中まででしょうねぇ。公式予選始まったら、いつもの8耐モードに突入しそうです。その公式スケジュールを前に、今年は2日水曜日から走行が始まっています。これは、いわゆるスポーツ走行で、まる1日7時間以上も走行時間があるという過酷なやつ。とはいえテスト回数が少なかったり、特に海外の参戦チームなんかは、この「本戦の直前＝気象コンディションがほぼ同...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC TSRホンダ YART ヨシムラSERT オートレース宇部エスパルスドリーム Astemoホンダ

＜2023鈴鹿8耐＞さぁいよいよ始まるぞ！～水曜たっぷり走って木曜は休養です

今年も鈴鹿は暑いぞ熱いぞ昨年の大会もそうでしたが、今年の鈴鹿8時間耐久ロードレースも8月第一週の開催。ハチタイといえば、例年7月最終週の開催でしたから、ちょっと勘が狂いつつの鈴鹿入りです。今大会は、2日水曜日にフリー走行がたっぷりあって、きょう3日木曜日は走行なしの車検日。各チームは、初日の走行後の整備やセッティング変更、それに耐久ならではの装備品のチェックに充てた日となりました。比較的時間に余裕がある日とあって、各チームはチーム撮影をしたり、ピット練習を始めたり、とさまざま。ホンダ勢は、ホンダ系トップチームの集合写真撮影なんかも行なって、いよいよあす4日金曜日の公式予選に向かって...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐チームHRC YART ヨシムラSERT カワサキプラザレーシング

＜鈴鹿８時間耐久＞ＨＲＣ圧勝！　全車ラップ遅れの完全勝利～KRTが２位、ヨシムラSERTが３位　ホンダ勢優勝は８年ぶり！

天候に翻弄されての、決勝日はずっとドライ！ 2019年以来、３年ぶりの開催となった鈴鹿８時間耐久ロードレース。心配された天候も、ウィークの木曜から毎日のように一時的な豪雨に見舞われましたが、決勝日は曇りスタートで、終日ドライコンディションのまま、鈴鹿８耐らしい猛暑に見舞われた大会でした。３年ぶりの8耐は、土曜まで毎日のようにトップチームがアクシデントに見舞われることになりました。優勝候補の筆頭に挙げられていたのは、前回19年大会のウィナー、カワサキレーシングチーム（＝KRT）。対抗に日本に久々に登場するTeam HRC、EWCワールドチャンピオンのヨシムラSERT Motulをはじめと...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐 HRC KRT ヨシムラSERT YART

＜鈴鹿８時間耐久ロードレース＞鈴鹿は波乱、続々！～ポールポジションはTeamHRCへ！

トップ10トライアルを前に緊急事態発生！鈴鹿はトップ10トライアルまで終了しました。今日の鈴鹿は、昨夜からの雨が残る雨はじまりで、鈴鹿４耐の決勝レースが始まると、やや小降りから曇り空へ。そのまま鈴鹿４耐も終了し、８耐フリー走行とトップ10トライアルが行なわれました。しかし、そのフリー走行で波乱が続出！走行時間すぐに、#33TeamHRCのイケル･レコーナが１～２コーナーあたりでグラベルへ飛び出して転倒！マシンのダメージは最小限でしたが、ここまで順調に来ていたHRCに暗雲が垂れ込めた瞬間でした。と、その騒ぎも収まらないうちに、今度はなんと、#10KRTのジョナサン･レイが転倒！...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐トップ10トライアル HRC KRT YART

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