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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 最終日
W800には、燃料の残量が分かるゲージは無いものの、
メーター内の給油ランプが点灯という形で、ガス欠を知らせてくれる便利な
機能があります。
点滅。
直ぐ消えちゃったので、故障だったのかと思いきや、、、
しばらく走ると二回目の点滅。一回目より長めに点滅。
かなり明るくチカチカ黄色い表示が出るので、自然に視界に入ってきます。
でもまた消えちゃった。
三回目の点滅。点滅・点灯時間が長くなってきました。
心配性の私には、もう耐えられませんw
結局給油しちゃいましたが、ガソリンが入った量を考えると、
あと3リットル分も走れたようです。
早めに教えてくれるから心に余裕が持てますね。
(ガソリンスタ...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 6日目
高速走行中に多少横風を受けても、動じないW800。
多少のわだちでもフラフラすることなく、バランス良く真直ぐ走ってくれます。
これには良い意味での重量感を感じちゃう。
街乗り中は私でも楽々と扱えちゃうのに、
やっぱりミドルクラスのオートバイなんですねぇ。
追越し時、強引にアクセルを回せば、
加速力の良さに思わずニンマリしちゃって。( ´艸`)
80km/hの速度域では、回転計は“3”辺りをいったりきたり。
(レッドゾーンはメーター上7000r/min~)
いつもはレッドゾーンぎりぎりで、回転数とにらめっこしながら走る私にとって、
この半分以下の数値には、驚かされました。
スピードを上げて...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 5日目
ふゅーえるいんじぇくしょん。。。
メカ的な事はてんで分からないアタシでも、
今回FIのすばらしさが分かった気がするのです。
キーONすれば、シュパッと一発でブルン♪
寒い日の朝でも、はたまた長時間乗った後でも、
いつだって安定、一発始動ッ!
ホントいいよねぇ~安心だよねぇ~。
走り出しはとても穏やかで、かといってモタモタっていうんじゃなく、、、。
ほら、
排気量の大きいオートバイって少しでもアクセルを回すと、
ウィリーしちゃうんじゃないかっていう程、マシンだけ走り出して、
人間が置いていかれちゃうでしょ??
バイクに乗せてもらっているような、、、わたし何だか気負っちゃうんです。
でも、W...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 4日目
握力のあるライダーさんには理解してもらえないかもしれないですが、
おっきいバイクで渋滞にハマッちゃった時、私が一番辛いと感じるのが
半クラなんス!
覚悟してたんですよ、だってWは800。(※排気量773cc)
大型二輪車なんですよね。
でもW800は、力を必要とせずに握れるクラッチレバーである上、
五段階の調整ダイヤル付き。
ちなみにブレーキレバーは四段階と、自分にしっくりくる場所が選べ、
どんなライダーでも負担無く操作出来るんですよ。
力を必要としないので、柔らかなクラッチワークができ、
とってもスムーズな走り出し。
思いの通りに走ってくれるから、操るのがめちゃめちゃ楽しい♪
足付きが...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 3日目
明くる朝…
泥がマシンの隙間という隙間にびっしりつまっており、
まずは洗車から始めました。
コンクリートからしみ出た泥って、何度水を流しても、全っ然落ちないのですね。
キレイになったと思って拭きあげると、数時間後には元の姿。
洗車後なんで、今日はポジションのお話。
すっと腕を伸ばすと、ちょっと広めのハンドルバーがあり、
遠からず、近からず、ゆとりのある距離が保てます。
カフェスタイルシートは、一見小さそうなイメージを与えますが、
前後にお尻をずらせる長さが十分あり、体格の良い男性でもこの長さが
あれば余裕でしょう。
それと乗り降り時、後方のアンコ盛部分に(正式名称ってあるのかな?)
足が...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 2日目
千葉県にて走りの撮影中。
先を走るライター青木氏から腕を大きく振られ、指示が出ました。
「端寄せて!ギア入れて!エンジン切る!」
停まった途端、大地が前後左右に激しく揺れ、、、そう地震です。
降車するやいなや、W800があっちにこっちに大きく振られ、
必死にバイクを守り…。
通行人の女性と声を掛け合って、道路に這いつくばりながら士気を高め
合っても、高くそびえ立つビルが有り得ない角度で揺れているのを見ちゃ
うと、足がすくんじゃって暫くはヒザの震えがおさまりませんでした。
幕張近辺は、いたるところで液状化により噴出した泥が
道路を覆っていました。
噴水のようにあちこちから湧き出す泥、
道の...
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<1週間インプレッション>KAWASAKI W800 1日目
最近、朝晩は少し冷え込むものの、お昼はポカポカ天気が続き、
いよいよ春の到来!!
何をやるにも楽しい季節がやってきましたね~
というわけで、お久しぶりですっ。コウノユウキです。
今日から私と一週間を共にするバイクは、
先月発売になった“Kawasaki W800”。
デビューしたてのW800だけど、3月号に掲載されていた
ライター青木タカオさんのW1SA 、元オートバイの副編ふなさんの愛車
W650だったりと、身近なトコでも根強いファンを持つW。
今回、標準仕様とは一味違ったスペシャルエディションの
“カフェスタイルカスタム”が相棒ということで、
期待も排気量もアップ↑アップ↑ですぅ。
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