人気モデルばかりの250㏄スポーツの中にあって、常にトップクラスの人気を誇るのがレブルだ。強力なエンジンも、最新メカもないレブル 「だからこそ」人気がある、ってポイントが実はたくさん隠されている。

Honda Rebel250 主なスペックと価格

全長x全幅×全高:2190x820x1090㎜
ホイールベース:1490㎜
シート高:690㎜
車両重量:168㎏/170㎏(ABS)
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量:249㏄
ボア×ストローク:76.0x55.0㎜
圧縮比:10.7:1
最高出力:26PS/9500rpm
最大トルク:2.2kg-m/7750rpm
燃料供給方式:PGM-FI
燃料タンク容量:11L
キャスター角/トレール:28度/110㎜
変速機形式:6速リターン
ブレーキ形式 前・後:ディスク・ディスク
タイヤサイズ 前・後:130/90-16・150/80-16
メーカー希望小売価格(税込):53万7,840円/58万8,600円(ABS)

ここもポイント! ホンダ レブル250の細部をチェック!

画像: タコメーターは不要とばかりに、丸型メーターをひとつだけ装備。液晶部にはオド&ツイントリップ、燃料計と時計を常時表示している。

タコメーターは不要とばかりに、丸型メーターをひとつだけ装備。液晶部にはオド&ツイントリップ、燃料計と時計を常時表示している。

画像: あえてクルーザー的なティアドロップ形状としなかったフューエルタンク。容量は11Lで、今回の取材時の燃費は30㎞/Lを超えた。

あえてクルーザー的なティアドロップ形状としなかったフューエルタンク。容量は11Lで、今回の取材時の燃費は30㎞/Lを超えた。

画像: 690㎜のシート高は足つきがよく、軽量スリムなボディも含め、小柄なライダーも安心。リアキャリアがオプション設定されている。

690㎜のシート高は足つきがよく、軽量スリムなボディも含め、小柄なライダーも安心。リアキャリアがオプション設定されている。

画像: φ120㎜のマフラーボディはブラックアウトされた2室構造。あえてメカニカル音を消しすぎないセッティング。パルス感が気持ちいい。

φ120㎜のマフラーボディはブラックアウトされた2室構造。あえてメカニカル音を消しすぎないセッティング。パルス感が気持ちいい。

画像: ハンドルは着座位置から近く、高すぎないため、自然なライディングポジションが取れる。右キルスイッチ下にハザードボタンも備わっている。

ハンドルは着座位置から近く、高すぎないため、自然なライディングポジションが取れる。右キルスイッチ下にハザードボタンも備わっている。

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ご回答、どうもありがとうございました!

ホンダ レブル250 公式サイト

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