KRJRっていうのは、公開イベントとかじゃなくて、“キング”ケニー･ロバーツが、アメリカからお友達を連れてきて、ケニーさんが大好きな日本を、九州を、熊本をツーリングする、っていうプライベートイベント。
今年で10年目、僕がこのツーリングに混ぜてもらって、えーと…５回目かな、今年は過去最長でスケジュールの最初から最後までお邪魔、最後の２日間は全日本選手権･オートポリス大会取材があったんですが、そこにも参加のみんなと泊っているベースキャンプから通うという(笑)日程でした。
阿蘇、クシタニカフェ近くのナイショの絶景場所^^
KRJRの様子は小出しでお伝えするとして(笑)、まず今日は、参加取材のためにホンダさんが車両を用意してくれまして、ホンダドリーム熊本の試乗車、CB1300 SUPER FOUR SPを乗り回してきましたので、まずは車両紹介を^^ その最中に、ちょうどCB1300SF-SPのニューカラー追加が発表されたので、こちらもご紹介。
CB1300SF-SPは、CB1300SFにオーリンズ製フロントフォーク&リアサスペンション、ブレンボ製ラジアルマウントモノブロック対向4ピストンキャリパーを装備したスペシャル。
ツーリング先で休憩していて、駐車場なんかに停めておいたら、横を通ったライダーが「お、CB1300か」って通り過ぎた瞬間、「あ？フォーク金色？オーリンズ！」って二度見しに戻ってくるバイクです。それ、この１週間で何回もあったし、それが面白いんだよね(笑)。
写真撮ったあと「あれ？北海道行ってたっけ？」って思っちゃう写真^^ これも阿蘇ですよ^^
で、今回は１週間で1300kmほど走り回って来たので、その実測燃費を公開します。
KRJRの走行コースは以下の感じ。ベースキャンプは熊本北部の山鹿（＝やまが、って読みます）って街で、そこからだいたい朝9時ごろに出かけて、16時ごろには戻って、温泉に入って、ご飯食べて宴会して、って毎日(笑)。
①9/30＝約200km 阿蘇神社→ひばりカフェ→箱石峠→阿蘇ライダーズベース
②10/1＝約230km 大分･上津江→くじゅう周遊道路→ケニーズカフェ
③10/2＝約210km 霊巌洞→はな阿蘇美→免の石
④10/3＝約155km 球磨郡レストラン徳丸→五木源パーク
⑤10/4＝約155km ナルシストの丘→山都町→植木インター
それに10/5～6は本隊を離れてオートポリスを往復、⑥⑦約200kmで、１週間で約1300km！ いやぁ良く走った(笑) なんだ１日150kmぽっちかよ、なんて思う方もいらっしゃるでしょうが、これすべて高速道路なしの下道でワインディングばっかし！(笑) よくもこんなにワインディングあるもんだ、って感心しますねぇ、すげぇな熊本！
走ってる写真は撮れませんでしたのでw Webミスター･バイク＜http://www.mr-bike.jp/＞からお借りしました
そして給油は1310kmで71.74L、平均燃費は18.26km/Lでした。1300ccの並列４気筒で一般道とワインディングを18km/Lオーバー。メーターには瞬間燃費計も表示されるんですが、郊外の広域農道なんかをトップ６速50km/hなんかで走っていると、約25km/Lなんて表示も現れます。
では、KRJRネタ、ちょいちょい上げていきますね♪
こちらCB1300SB-SPの新色「キャンディークロモスフィアレッド」 消費税10%込み188万5400円です
写真･文責／中村浩史
ホンダ CB1300 SF/SB SP 新色情報の詳細はこちら
