ホンダ「CB1100RS 5FOUR」とは？／80年代テイストのスペシャルCBは、わずか54台の激レアモデル

CB750の50周年を祝うレーシーなカスタム

伝統の空冷4気筒エンジンを現代に受け継ぐCB1100シリーズの中にあって、手応えのあるハンドリングで、スポーティで重厚感のある乗り味を楽しめるのがCB1100RS。

そんなRSをベースに、イギリスのカスタムビルダー、5FOUR Motorcyclesが手掛けたスペシャルなマシンがこの「CB1100RS 5FOUR」だ。

空冷CBがもっとも輝いていた時代、1980年代初頭のファクトリーレーサーをイメージしたというこのバイクは、CB750の50周年を祝うスペシャルモデル。

極小のビキニカウルにスリムなテールカウルで、レーシーながらすっきりしたスタイリングを実現。

レッドにブルーのストライプをあしらった、往年のレーサー風のカラーリングも、特別な1台にふさわしい仕上がりとなっている。

イギリスのホンダディーラー、ホンダUKを通じて販売されるこの5FOUR、受注期間は9月から11月30日までで、生産台数はわずか54台。

日本に入ってくる可能性は低いが、ぜひともこの目で見てみたい一台だ。

モチーフは1980年代の“最強の空冷CB”

CB750F/900Fの空冷エンジンをベースとした999.36㏄ユニットを搭載するワークスマシンがRS1000。

「不沈艦」と呼ばれた最強レーサー、RCBの流れを汲む、空冷時代のCBの集大成とも言えるマシンで、最高出力は130PS以上。第5回の鈴鹿8耐も制している。

【DETAILS】CB1100RS 5FOURの各部を紹介！

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往年のビッグバイクの感触を思わせる仕上がり
CB1100の開発にあたり、開発陣は69年発売のCB750fourに触れ、古き良き時代の「CBテイスト」を体感してから作業を始めたという。
となれば、当時流行したカフェレーサーも意識しただろう。
イメージスケッチの中には、低いハンドル、前後キャストホイールに太いタイヤ、小ぶりなウインカーを装着した仕様も描かれていたはず。
それを具現化したのがCB1100RSだ。
最高出力：90PS/7500rpm
最大トルク：9.3㎏-m/5500rpm
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