カワサキ GPX250RⅡ 1988 年 3月
初代モデルの発売から1年強を経て、フロントブレーキのダブルディスク化によりストッピングパワーを向上。アンダーカウル下にも『Ninja』のロゴを追加。
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●248cc●45PS/13000rpm●2.5kg-m/11000rpm●140kg●100/80-16・130/80-16●48万9000円
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●248cc●45PS/13000rpm●2.5kg-m/11000rpm●140kg●100/80-16・130/80-16●48万9000円