ヤマハ TZR250 1988 年 3月
ニューアルミシリンダーに補助排気ポートを増設。スリーブレス化と排気効率の向上で中低速域でのトルクアップを実現。タイヤも前後ラジアルを装着。
●水冷2スト・クランクケースリードバルブ並列2気筒●249cc●45PS/9000rpm●3.6kg-m/8500rpm●126kg●100/80R17・130/70R17●55万9000円
●水冷2スト・クランクケースリードバルブ並列2気筒●249cc●45PS/9000rpm●3.6kg-m/8500rpm●126kg●100/80R17・130/70R17●55万9000円
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