スズキ GSR250S 2013 年12月
●水冷4ストOHC4バルブ並列2気筒●248cc●24PS/8500rpm●2.2kg-m/6500rpm●188kg●110/80-17・140/70-17●47万8800円
クラスを越えた存在感と快適さ、優れたコストパフォーマンスで人気のGSR250に、大型スクリーン付カウルを装着し快適性を向上させたモデル。ハンドルもグリップ位置を高くしたものに変更。
カワサキ Z1000/ABS 2014 年
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●1043cc●137PS/9800rpm●11.1kg-m/7300rpm●220kg（221kg）●120/70ZR17・190/50ZR17●輸出車※（）はABS
LEDヘッドライトを活かして低い位置にマウントされたフロントマスクから燃料タンクへ続くラインが個性的な新型Z1000。SFF-BPフロントサスやラジアルマウントキャリパーの採用、強烈なパンチ力を感じさせるようにリファインされたエンジンなど、スタイルに負けないように、走りにも磨きがかけられた。
ヤマハ マジェスティS 2013 年10月
●水冷4ストOHC4バルブ単気筒●155cc●15PS/7500rpm●1.4kg-m/6000rpm●145kg●120/70-13・130/70-13●34万200円
マジェスティシリーズに加わった軽二輪スクーター。コンパクトなボディに、新開発の水冷155ccエンジンを搭載。軽快な走りに加え高い実用性も魅力。
カワサキ バルカン900クラシック 2013 年10月
●水冷4ストOHC4バルブV型2気筒●902cc●41PS/7500rpm●6.6kg-m/3000rpm●282kg●130/90-16・180/70-15●86万9400円
重厚なスタイルと力強い水冷Vツインエンジンが魅力のバルカン900クラシック、2014年モデルはカラーリングの変更のみで諸元などはそのまま。
スズキ スカイウェイブ650LX 2013 年10月
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●638cc●50PS/7000rpm●6.1kg-m/5000rpm●277kg●120/70R15・160/60R14●111万3000円
スカイウェイブのフラッグシップ、650LXがマイナーチェンジ。フロントに装着されたSマークの変更のみで、カラーリングや諸元は変わらない。
※諸元の並び順●エンジン形式●総排気量●最高出力●最大トルク●車両重量●前・後タイヤサイズ●価格（発売当時）
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