発表されたばかりのRR-Rカタログを入手！
昨日発売時期と価格が発表されたばかりの新型CBR1000RR-R/SP。発売は3月20日から、ということで、とても待ち遠しい状況が続きますが、そんな中、編集部では新型RR-Rのカタログを入手！ これはみんなで見たいよね、ということで、早速気になるその中身をチラ見せしちゃいます！
美しい写真で構成された、全22ページの上質なカタログ！
表紙は我々雑誌屋が「コート紙」と呼んでいる、滑らかなコーティングが施された、光沢の美しい紙。ここにフルバンクのRR-Rがドーンと大写しになっています。早速めくると、サーキットのピットでのイメージカットが。手前はSP、奥のブラックがスタンダードです。
この黒いヘルメットのライダーはマルク・マルケスでしょうか？ こちらのRR-Rのプロモーションビデオで彼が着用していたウェアと全く同じです。これがマルケスご本人であれば、撮影はカタルニアサーキットだと思われます。しかし、こうして見るRR-Rはまさにワークスレーサーのようです。
Marc Márquez rides the new 2020 CBR1000RR-R Fireblade SP
www.youtube.com気になるメカニズムもじっくり解説されています！
レースで勝利するために、ホンダの最新技術を惜しみなく注ぎ込んだ218PSユニットやフレーム、電子制御デバイス、足回りなど、カタログではRR-Rの気になるメカニズムを丁寧に解説しています。本邦初公開となる、ストリップ姿のイメージ写真は必見です！
実物を見たい人はドリーム店へ急げ！
さまざまなアングルからのカットやオプションパーツ、アクセサリーの紹介など、全22ページにわたってRR-Rを紹介しているこのカタログ。全国のドリーム店にはカタログの配置がスタートしているようなので、これを見て「実物を見てみたい！」という人は、ドリーム店に行ってみましょう！
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CBR1000RR-R：価格242万円（税込）
CBR1000RR-R SP：価格278万3000円（税込）
ホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE/SP」主なスペック
| 全長×全幅×全高 | 2100×745×1140mm |
| ホイールベース | 1455mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 201kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 999cc |
| ボア×ストローク | 81.0×48.5mm |
| 圧縮比 | 13.2 |
| 最高出力 | 160kW(218PS)/14500rpm |
| 最大トルク | 113N・m(11.5kgf・m)/12500rpm |
| 燃料タンク容量 | 16L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24°00´ |
| トレール量 | 102mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・200/55ZR17M/C（78W） |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格（消費税10％込） | 242万円（SPは278万3000円） |
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