文：中村浩史／写真：森 浩輔
【カブシリーズ比較】若手ライダー・トークセッション
今回のツーリングに参加したライダーはこの4人！
Ruriko
オートバイ女子部より参加。愛車はトライアンフDAYTONA 675にCRF250L、さらにGPXのデーモン150GRも所持！
十徳汐莉
本誌スタッフのシオーリはYZF-R3偏愛で、最近XR250も乗ってます。小さいバイクなんて……ってスタンスです。
石神邦比古
大学卒業のクニヒコはCRF250Mオーナー。父親が旧車好きで、ヤマハDS6やRZ250RRも時々借り出しているそう。
松浦翔太
ドゥカティのベベルギア車900S2を所有するショータは夫婦そろってドゥカティスタ、奥様はスクランブラー800フラットトラックPro乗り！
普段の愛車ともう1台メインバイクにもイイ！
今回、カブファミリー4台に試乗してもらった若手のバイク乗りたち4人。カブシリーズできちんと、それも150kmも走るのは初体験。まずは遠心クラッチ＋シーソーペダルの操作方法から覚えていくことになった。
Ruriko「シーソーペダルが初めてなのは、最初はぎくしゃくしましたが、慣れるとクラッチレスなのはラクだって感じました」
十徳「4速で上げて走っていて、信号待ちでうっかり4速のまま停まって、再スタートの時にアッ！って何回もありましたね（笑）」
松浦「でも僕ずっとCT125欲しかったんです。カッコいいし、すごい走る！ますます欲しい！」
石神「普段RG50にも乗ってるんですが、やっぱりカブシリーズはイージーでしたね。普通のギアつき原付より何も考えないでヒョイと出かけられる」
混雑する渋滞路、広いバイパスを半日ずっと乗ってみて、お気に入りは？
松浦「やっぱりCT125がイイですね。C125より車体がしっかりしてるし大柄だし。ポジションはクロスカブ110も大柄で良かったです」
石神「僕もCT125でした。やっぱり50〜60km/hで走ってるときの安定感とか段違いだし、カッコいい。逆にカブ110もシンプルでかわいいな、って思いました」
Ruriko「私はカブ110が難しかったですね。スピードが乗らないからか、ギクシャクというか、フラフラします。慣れてないからですかね」
十徳「カブ110とC125はフラフラしましたね。うーん、アタシ今はカブいらないかな、って思いました。もう少し生活環境変わったり、歳とってくると変わってくるのかな、とは思ったけど」
いや、イイんだイイんだ。正直に言ってイイから。
十徳「でも、この中だったらやっぱりCT125を選びます。次はクロスカブ110かな、クロス系は車体がしっかりしてる感じで、走りも安心しましたね」
松浦「欲しいのはCT125ですけど、素のカブ110を買って改造していく、って手もあるかなぁ、と思いますね。いちばんコンパクトで、価格が一番安いのもカブ110だし」
石神「今日は大きい国道で片道2時間とか走りましたけど、時々RG50で走っているから、125ccってすごく安心できましたね。原付で幹線道路走ると、抜かれるのも怖いし、普通に流れに乗って走ってるとスピード違反で捕まっちゃう」
Ruriko「それが原付ニ種のいいところですもんね。私は150を1台持ってるんですが、交通手段としては125でもいいかな、って思います」
普段は250cc以上のバイクに乗っている4人。彼らに初めてのカブファミリーがどう映ったのだろう。
松浦「ホントに欲しい。セカンドバイクじゃなくて、メインバイクだっていいです！」
やっぱり欲しくなるよね！
【カブシリーズ比較】各ライダーの試乗コメント
Ruriko × CT125 ハンターカブ
可愛くおしゃれに
いちばん気に入ったのはCT125でした。小さすぎない、軽すぎないから走っていてどっしり安定感があったんです。でも自分が買うとなるとC125の方がおしゃれで可愛くて好きですね。
私もいま150ccを1台持っていますが、6速ギアつきのスポーツタイプなので、カブみたいなノークラッチもいいなぁ。せっかく可愛いカブファミリーなので、おしゃれに可愛く乗りたい。
走りがどっしり。安心できます！
十徳汐莉 × クロスカブ110
高回転のエンジンが楽しい！
キビキビ走るカブがいい
スポーツバイクが大好きなので、正直言ってカブファミリーに乗っても「うーん」って感じでした。それでも、初めて4台にきちんと乗ってみて、人気があるのは分かるなぁ、って思いましたね。
125のトルクより、110の高回転型が好きですね。CT125のがっしりした車体に、クロスカブ110の高回転エンジン載せてみると面白いかな、って。キビキビ走るカブならいいな。
石神邦比古 × スーパーカブ110
C125のゴージャスさ！
普段も古い、小さいバイクに乗っているので、今回の4台は現行モデルだけに、よくできてるなぁ、って。いちばんしっかり走るのはCT125でしたが、僕はいちばんベーシックなカブ110の素の魅力もいいなぁ、って思います。
C125はメーターとかホイールとか、いちばんゴージャス。特にギアポジ表示のあるメーターは助かったし、ビジュアルがいい。
シンプルだからいい。イジってもいい。
松浦翔太 × スーパーカブ C125
クラシックっぽさがシャレてる！
ホントに買っちゃいそう
今乗っているのが古くて重いドゥカティってこともあって、小さいの1台、本気で欲しいですね。CT125は、発売されてからずっと欲しい。実際に乗っても、想像以上にイイですね！
CT125は車体もタイヤもいいから、普通のバイクの動きが感じられました。C125はクラシックっぽさがシャレてるけど、CT125は遠乗りもいいし…。
あぁ、ホントに欲しい、買っちゃおうかな。
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CT125・ハンターカブ
クロスカブ110
スーパーカブ110
スーパーカブC125
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- スーパーカブC12524263
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文：中村浩史／写真：森 浩輔
