純粋なモーターサイクルのEV(電動車)のみ・・・ではなく、ハイブリッド車そのほか様々な古今東西の「ローエミッション」な2輪車を紹介する連載企画。今回は中国のWuyang-Honda=五羊-本田摩托(広州)有限公司が2021年7月に発表した電動スクーター、U-beを紹介します。
文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)
※この記事は「ロレンス」で2022年1月13日に公開されたものを転載しています。

3種類がラインアップされた、ベーシックな電動スクーター

五羊ホンダの「U-be」は、同時に発表された「U-GO」と共通のデザインでまとめ上げられた、スタイリッシュかつシンプルな作りの電動スクーターです。カラーリングもU-GO同様、白、赤、青、グレーの4色が用意されています。

U-beは3種類のモデルが設定されており、最もベーシックなTYPE1はフロントブレーキがドラム式を採用。他のモデルに装備されているUSB充電ポートも省略されています。中および上級グレードのTYPE2とTYPE3はフロントブレーキにディスク式を採用し、白カラーモデルのみ2トーンのシートが与えられています。またTYPE3には唯一、スマートキーシステムが搭載されています。

画像: バッテリーはシート下に収納されており、その空間のほとんどをバッテリーが占めているため、U-GOとは異なりメットイン機構は採用されていません。 www.wuyang-honda.com

バッテリーはシート下に収納されており、その空間のほとんどをバッテリーが占めているため、U-GOとは異なりメットイン機構は採用されていません。

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TYPE1、2、3各モデルの最大の差・・・といえるのは、搭載されている48Vバッテリーのアンペア数です。TYPE1は15、TYPE2は20、TYPE3は24Ahと、上級モデルはより高いアンペア数になっています。その差は航続距離の違いにあらわれており、TYPE1は55km、TYPE2は65km、そしてTYPE3は80kmの距離を走れるとうたっています。

最も安いTYPE1はなんと3,099元≒5万6,000円!!

搭載されるモーターはどのモデルも共通で、中国のEB法規(電動自転車)に合わせ最高速は20km/hと、かな〜り控えめ。登坂能力は12度で、50kgちょっとの車体を、地下ガレージから地上に出すのに十分な力を有しています。

画像: U-GO同様に後輪にハブモーターを採用。減速機構を必要としないハブモーター方式は、最も安価な電動スクーター造りに適したレイアウトです。 www.wuyang-honda.com

U-GO同様に後輪にハブモーターを採用。減速機構を必要としないハブモーター方式は、最も安価な電動スクーター造りに適したレイアウトです。

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画像: シート高740mm、最低地上高135mmで、155cmの女性ユーザーでも足着き性に不安はありません。足を置くフロアはフラットにデザインされ、前後長300mmまでの荷物を載せることが可能です。 www.wuyang-honda.com

シート高740mm、最低地上高135mmで、155cmの女性ユーザーでも足着き性に不安はありません。足を置くフロアはフラットにデザインされ、前後長300mmまでの荷物を載せることが可能です。

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最も安価なTYPE1は3,099元≒5万6,000円!! TYPE2は3,450元≒6万2,400円、そして最も高いTYPE3でも3,750元≒6万7,800円と、そのお手頃価格ぶりには驚かされます! 日本の感覚では、しっかりした作りの電動キックボード並みのオネダンで、より安全性に優れる電動スクーターが手に入るわけですから、中国の人たちがうらやましいですね!

五羊ホンダ U-be TYPE3 主要諸元 
モーター 350W バッテリー 48V24 [20] (15)Ah 最高速度20km/h
寸法・重量 全長x全幅x全高 1,695x650x1,035(1030)mm ホイールベース 1,220mm 最低地上高 135mmブレーキ型式 前 ディスク(ドラム) 後 ドラム タイヤサイズ 前 80/100-10 後80/100-10 重量 54 [53] (51)kg
※( )はTYPE1 [ ]はTYPE2

文:宮﨑健太郎(ロレンス編集部)

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