250ccクラスではいまや貴重なフルサイズスクーター、ホンダのフォルツァが充実のアップデートを果たした。注目は一層洗練されたボディデザイン。装備面もよりゴージャスになった豪華な1台の詳細をお届けしよう。
まとめ：オートバイ編集部
まとめ：オートバイ編集部
ホンダ新型「フォルツァ」注目ポイント
今回のモデルチェンジで採用された新デザインのLEDヘッドライト。視認性の向上や省電力の実現といった機能性も追求されている。
左に速度計、右に回転計が並ぶスポーティなアナログ2眼メーターは、それぞれの外周に導光リングを追加し、中央の反転液晶パネルも大型化。
専用のキーフォブを携帯すれば、キーを取り出さなくてもエンジン始動やハンドルロック、シートなどの解錠操作も行えるスマートキーを標準装備。
ハンドル下に備わる小物やETC車載器の収納が可能なインナーボックス。内部にタイプCのUSBソケットも備わっていて、携帯端末などの充電も可能だ。
持ち前の扱いやすさと力強い加速、伸びやかな走りを犠牲にせず、最新の排出ガス規制に対応させた仕様のeSP+エンジンを新たに搭載。
マフラーは排気抵抗の低減を重視した内部構造を採用することで、フォルツァらしいスポーティな走りのフィーリングに大きく貢献している。
フロント15インチ径のアルミ製ホイールを採用。剛性バランスを最適化して軽量化、バネ下重量を低減して軽快なフィーリングを実現した。
フロント同様に軽量で剛性バランスの良いリアホイールは14インチ。細身のスポークが見るからに軽そうで、爽快な走りをイメージさせる。
シート下トランクの容量は48L。フルフェイスヘルメットが2個収まるなど使い勝手は抜群。内部を仕切るためのセパレータープレートも用意される。
LEDテールランプも新しいデザインで、フォルツァらしい先進的なイメージをアピール。テールランプに求められる被視認性も良好。
ホンダ新型「フォルツァ」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2145×750×1360mm |
| ホイールベース | 1510mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 186kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 67.0×70.7mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 最高出力 | 17kW（23PS）/7750rpm |
| 最大トルク | 24N・m（2.4kgf・m）/6250rpm |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| 変速機形式 | 無段変速式（Vマチック） |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-15M/C・140/70-14M/C |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 32.0km/L（クラス2-2）1名乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 69万1900円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部
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