まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸
レガーレ「Z125 MONKEY FS」特徴
LEGARE Z125 MONKEY FS
総排気量：123cc
エンジン形式：空冷4ストOHC2バルブ単気筒
シート高：776mm
車両重量：104kg
発売日：2023年4月予定
税込価格：58万6000円/上級グレードのZ125Nは68万5000円
※上写真のスペンサーグラフィックの入ったパールフラッシュイエローのCB400SFは、2001年にオーダーで販売された特別色。今回はそれを再現。
CB400SFルーツの特別なカラーを追加設定
いわゆる「スペンサーカラー」をまとって2019年に登場したレガーレのコンプリート車両・モンキーFS。発売と同時に大きな反響を呼んだマシンだが、そんなモンキーFSに2023年モデルが登場した。
今回もスペンサータイプのグラフィックが入っているわけだが、ボディカラーはブルー、レッド、イエローの3色が追加設定された。実はこの3色は2000年と2001年のCB400スーパーフォアに設定されたグラフィック。特にイエローは2001年のカラーオーダープランでのみ購入可能だったという「幻のカラー」なのだ。
グラフィックデザインと塗装仕上げを担当するのはあのYFデザイン。上級グレードの「N」にはナイトロンの専用リアショックが装備される。いずれも国内は限定20台という少量生産。欲しい人はオーダーを急ごう！
ホンダのスポーツモデルにはおなじみのイタリアンレッドだが、こうしてモンキーに組み合わせると新鮮。CBシリーズのDNAを感じる。
新色は“ハイパーVTEC”のオマージュ！
Honda CB400 SUPER FOUR
2000年
今回の「スペンサー」グラフィックがオマージュしているは、ハイパーVTECを採用した2000年のCB400スーパーフォアだ。
レガーレ「Z125 MONKEY FS」カラーバリエーション
キャンディフェニックスブルー
イタリアンレッド
パールフラッシュイエロー
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キャンディフェニックスブルー
イタリアンレッド
パールフラッシュイエロー
- キャンディフェニックスブルー46576
- イタリアンレッド18225
- パールフラッシュイエロー36446
投票ありがとうございました。
レガーレ「Z125 MONKEY FS」注目ポイント
タンク上にはコンプリート車ならではのエンブレムと、デザイン／ペイントを担当するYFデザインのロゴがあしらわれている。
ノーマルは丸型のクラシックウイングエンブレムがタンクにつくが、FSは「HONDA」ロゴに変更。これにおなじみのストライプを組みあわせる。
上級グレードの「N」にはナイトロンの専用リアショックが装備される。スプリングの色はブラックかターコイズが標準。
レガーレ「Z125 MONKEY FS」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 1710×755×1030mm |
| ホイールベース | 1145mm |
| 最低地上高 | 175mm |
| シート高 | 776mm |
| 車両重量 | 104kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 123cc |
| ボア×ストローク | 50×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 6.9kW（9.4PS）/6750rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/5500rpm |
| 燃料タンク容量 | 5.6L |
| 変速機形式 | 5速リターン |
| キャスター角 | 25°00' |
| トレール | 82mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/80-12 65J・130/80-12 69J |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ220mmディスク・Φ190mmディスク |
| メーカー希望小売価格 | 58万6000円/68万5000円（N）（消費税10%込） |
まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸
