文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南 孝幸、赤松 孝
ヤマハ「YZF-R125 ABS」ライディングポジション・足つき性
シート高：815mm
ライダーの身長・体重：165cm・75kg
全体に大柄なのでまたがったときの感覚は250に近い。ハンドルは低めだがライダーから近いことと、シートやステップとの位置関係が良いので、街中でも操作しやすいスポーツバイクのライポジ、という印象だ。
ヤマハ「YZF-R125 ABS」各部装備・ディテール解説
YZF-R7の登場でRシリーズのスタイリングの流れが変わったが、R125もそんな「R7イメージ」の流れを汲む、シャープなプロポーション。
一見すると125ccとは思えないサイズ感で、原付二種だから、という引け目はない。各部の質感も高く、所有欲を満たしてくれる。
VVAを備えたシングルエンジンは15PSを発揮。オプションでクラス唯一のクイックシフターを装備することもできる。
Φ282mmディスクにBYBRE製2ポットキャリパー、Φ37mm倒立フォークといった足まわりの装備はYZF-R15と同様のアイテム。
細身のスポークを用いた軽量なホイール、デルタ形状のスイングアームなど、足まわりは本格的。タイヤはiRCのロードウィナー。
フロントマスクはYZF-R7風のデザイン。ラムエア風のセンターダクト内部にプロジェクターLEDヘッドライトをマウントする。
バーグラフ式タコメーターを備えたデジタルメーターは、オーソドックスなモノクロ液晶。視認性に優れたデザインだ。
スーパースポーツのYZF-Rシリーズらしい、後部に向かって広がる形状のシート。コーナリング時にこの形状が活きてくる。
テールランプはLED、ウインカーは電球タイプ。両サイドに空洞を設けたテールカウルのデザインは近年のYZF-Rシリーズのトレンド。
ヤマハ「YZF-R125 ABS」動画・写真
オートバイ女子部・平嶋夏海の試乗レポート
ヤマハの125ccモデルを比較！ オートバイ女子部・平嶋夏海のお気に入りは??
youtu.be
2023 Yamaha R125: R-Connection
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ヤマハ「YZF-R125 ABS」主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2030×725×1135mm |
| ホイールベース | 1325mm |
| 最低地上高 | 170mm |
| シート高 | 815mm |
| 車両重量 | 141kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| ボア×ストローク | 52.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 最高出力 | 11kW（15PS）/10000rpm |
| 最大トルク | 12N・m（1.2kgf・m）/8000rpm |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25°30′゜ |
| トレール量 | 88mm |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 100/80-17M/C 52P・140/70-17M/C 66S |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 49.4km/L（クラス2, サブクラス2-2）1名乗車時 |
| 製造国 | インドネシア |
| メーカー希望小売価格 | 51万7000円（消費税10％込） |
文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南 孝幸、赤松 孝
