Z900RSはカスタムシーンでも人気の一台だ。プロトもたびたびカスタムデモ車を公開してきた。ここでは、モーターサイクルショー2024に展示されたマシンを見ていこう。
文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸
![画像: Kawasaki Z900RS customized by PLOT Z900RS 90'S VER](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/05/17/9375253f51edfa92248ced1f284f7de2e7f375be_xlarge.jpg)
Kawasaki Z900RS customized by PLOT
Z900RS 90'S VER
「1990年代カスタム」を最新パーツで再現
1990年代、Zやゼファー、GPZなどをベースに、カスタムショップが製作していたハイパワーなフルチューンマシンが人気となっていた。その当時、見る側だった人間がそのテイストをZ900RSで再現してみたいと考えて企画、製作したのがこのマシン。各部には最新のパーツメーカーのアイテムをふんだんに使い、見た目だけでなく、走りのパフォーマンスでも究極を求めた仕上がりとなっている。
![画像: 車体に負けることのない存在感を放つマフラーはノジマ製GT手曲げチタン。ブラックのサイレンサーはDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングによるもの。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/05/17/781fd636bdd5c32b98bf7a33cbc9c31bb1a34e51_xlarge.jpg)
車体に負けることのない存在感を放つマフラーはノジマ製GT手曲げチタン。ブラックのサイレンサーはDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングによるもの。
![画像: ブレーキはブレンボ製キャリパー、ディスクで強化済み。このハイパフォーマンスパーツの投入こそ1990年代カスタムのひとつ。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/05/17/63cf7b999ae08870f5bdea0a7135c448db83a17b_xlarge.jpg)
ブレーキはブレンボ製キャリパー、ディスクで強化済み。このハイパフォーマンスパーツの投入こそ1990年代カスタムのひとつ。
![画像: OVER製アルミスイングアームに、ゲイルスピード製アルミ鍛造ホイール。1990年代当時にはなかったハイエンドパーツをフル投入。](https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2024/05/17/f803fab3dcf3a3b6ab29cade16fca8e9a1f87f4c_xlarge.jpg)
OVER製アルミスイングアームに、ゲイルスピード製アルミ鍛造ホイール。1990年代当時にはなかったハイエンドパーツをフル投入。
文:オートバイ編集部/写真:南 孝幸