ハンターカブにGクラフトの「アルミスイングアーム」を装着｜平嶋夏海の「CT125・ハンターカブ」ボルト・オン・カスタム

「CT125・ハンターカブ」にGクラフトのアルミスイングアームを装着

Gクラフト製アルミスイングアーム

純正のスタイルを崩さない楕円太パイプ（42×32mm）を使用し、純正が3.2kgに対し、Gクラフト製は2.0kg（タンデムステップ非装着時）と軽量に仕上がっているアルミスイングアーム。

バネ下重量の軽減で軽快な走行性能をGET‼

連載2回目となる今回はGクラフトさんの中でも人気商品となっているアルミスイングアームを取り付けていきます。通常の商品であれば、アルミならではのピカピカしたバフ仕上げなのですが、今回装着したスイングアームはなぜか黒い？

その理由はオプションで用意されるセラコートという特殊な焼き付け塗装を施してあるからなのです。セラコートは、アメリカ軍にも採用されるほど優れた性能を持っていて、その効果は耐熱、耐摩耗、耐久、耐溶剤に優れる上に、放熱、断熱性でも高い効果を発揮するというスペシャルなコーティングなんです。見た目もかっこいい‼

スイングアームの取り付け工程

今回はセラコートを施工したスペシャル仕様を装着していきます‼

純正を取り外して、Gクラフト製スイングアームを装着していきます。今回の作業も前回に引き続きGクラフトの篠原さんにお願いしました。

撮影の補助をしつつ、装着の模様を観察。スイングアームを交換したのに合わせてアルミチェーンカバー（9570円）も装着してもらいました。

完成‼ 引き締まった見た目に、大満足‼

次回、なっちゃんが自分でパーツの取り付けにチャレンジ予定。乞うご期待‼

【写真9枚】9

文：オートバイ編集部／写真：南 孝幸／モデル：平嶋夏海