2024年11月4日、ヤマハ発動機は欧州でスポーツネイキッドバイク「MT-03」のニューモデルを発表した。
▶▶▶写真はこちら|「MT-03」2025年モデル
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ヤマハ「MT-03」欧州仕様・2025年モデルの特徴
新色アイスストームが登場、鋭さを増したデザインに!
定番の250ccネイキッド「MT-25」とともに、国内でもロングセラーとなっている「MT-03」が欧州でマイナーチェンジを受けた。
水冷並列2気筒エンジンは現地の新排ガス規制ユーロ5+に対応しつつ、出力は維持。排気量321ccで、最高出力42PS・最大トルク3.0kgf-mを発揮する。
外観面では、テールカウルが変更されよりスポーティなデザインになっている。ヘッドライトが変更されているかは不明だが、フロントマスクもシャープになった印象だ。ボディカラーは、新色の「アイスストーム」と既存の「アイコンブルー」「ミッドナイトブラック」の計3色をラインナップ。
LCDメーターには、スマートフォンとの連携機能も追加された。
国内モデルに関しては未発表だが、共通の車体を採用するMT-25も合わせて新モデルに変更される可能性は高いだろう。
ヤマハ「MT-03」欧州仕様・2025年モデルのカラーバリエーション
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ヤマハ「MT-03」欧州仕様・2025年モデルの動画・写真
ヤマハ「MT-03」欧州仕様・2025年モデルの主なスペック
全長×全幅×全高 | 2090×745×1070mm |
ホイールベース | 1380mm |
最低地上高 | 160mm |
シート高 | 780mm |
車両重量 | 167kg |
エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
総排気量 | 321cc |
ボア×ストローク | 68.0×44.1mm |
圧縮比 | 11.2 |
最高出力 | 30.9kW(42.0PS)/10750rpm |
最大トルク | 29.5N・m(3.0kgf・m)/9000rpm |
燃料タンク容量 | 14L |
変速機形式 | 6速リターン |
キャスター角 | 25° |
トレール量 | 95mm |
ブレーキ形式(前・後) | Φ298mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
タイヤサイズ(前・後) | 110/70R 17M/C(54H)・140/70R 17M/C(66H) |
まとめ:西野鉄兵