ロングセラーモデルとなっているホンダ「グロム」。現在の原付二種クラスにおけるマニュアルトランスミッション車の草分け的な存在だ。そんなグロムの魅力をまとめてお伝えしよう。
まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸、松川 忍
まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸、松川 忍
ホンダ「グロム」注目ポイント
バーグラフ式タコメーターや大きく表示されるスピードや右にギアポジションが表示され、REVインジケーターなどを備えたモノクロ液晶のデジタルメーター。
2021年モデルから採用されるシュラウドと一体化した大きなタンクカバーとサイドカバーの形状を一新。カラーの違うプレートを挟んだデザインでシャープな印象となった。
10PSを発揮するロングストロークの空冷単気筒エンジンは従来通り。ミッションも5速で従来のものを継承。67.8km/Lという低燃費性能も通勤や通学などの普段使いに嬉しいポイント。
ホンダ「グロム」主なスペック・燃費・生産国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1760×720×1015mm |
| ホイールベース | 1200mm |
| 最低地上高 | 180mm |
| シート高 | 761mm |
| 車両重量 | 103kg |
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 123cc |
| ボア×ストローク | 50.0×63.1mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 最高出力 | 7.4kW（10PS）/7250rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/6000rpm |
| 燃料タンク容量 | 6.0L |
| 変速機形式 | 5速リターン |
| キャスター角 | 25°00′ |
| トレール量 | 81mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-12 51L・130/70-12 56L |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク（ABS）・シングルディスク |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 67.8km/L（クラス1）1人乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 39万500円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸、松川 忍
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