ホンダは2024年11月5日に欧州で新型「NC750X」を発表した。国内にも2025年モデルとして導入される予定だ。
まとめ:オートバイ編集部

ホンダ「NC750X」欧州仕様・2025年モデルの特徴

画像: Honda NC750X 欧州仕様・2025年モデル 総排気量:745cc エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒 シート高:802mm 車両重量:216kg(DCT仕様車は226kg) ※写真はDCT仕様車

Honda
NC750X
欧州仕様・2025年モデル

総排気量:745cc
エンジン形式:水冷4ストSOHC4バルブ並列2気筒
シート高:802mm
車両重量:216kg(DCT仕様車は226kg)

※写真はDCT仕様車

シャープなスタイルで装備も充実!

独創的な車体レイアウトを採用するロングセラーのクロスオーバー、NC750Xの2025年モデルが海外で登場した。新型はフロントセクションのデザインを変更。マスフォワードのスタイリングとして、シャープなデザインのLEDヘッドライトを採用している。

「アースアイビーアッシュ グリーン」と「アースブラック」の2色には、植物由来原料を採用した、三菱ケミカルのバイオポリカーボネート「デュラビオ」をフェアリングやスクリーンに採用し、サステナブルな素材もいち早く投入しているほか、フロントブレーキがダブルディスク化されるなどの変更を受けている。

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  • 画像1: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    アースアイビーアッシュグリーン
  • 画像2: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    アースブラック
  • 画像3: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    マットパールグレアホワイト
  • 画像4: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    ファイティングレッド
  • 画像5: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    アースアイビーアッシュグリーン
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    325
  • 画像6: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    アースブラック
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  • 画像7: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    マットパールグレアホワイト
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  • 画像8: ホンダ「NC750X」は2025年モデルで進化! フロントブレーキをダブルディスク化、フェイスデザインも変更
    ファイティングレッド
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