2025年1月27日、トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社が新型「スピードトリプル 1200 RS」の販売に関する詳細を発表した。

トライアンフ「スピードトリプル 1200 RS」2025年モデルの特徴

画像: TRIUMPH SPEED TRIPLE 1200 RS 2025年モデル 総排気量:1160cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒 シート高:830mm 車両重量:199kg 発売時期:2025年4月 税込価格:227万円(ジェットブラックは222万5000円)

TRIUMPH
SPEED TRIPLE 1200 RS
2025年モデル

総排気量:1160cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
シート高:830mm
車両重量:199kg

発売時期:2025年4月
税込価格:227万円(ジェットブラックは222万5000円)

新型はエンジン性能がアップ! 最新の電子制御サスペンションシステムを贅沢に搭載

トライアンフの3気筒ロードスポーツモデル「スピードトリプル」。そのシリーズ最高峰のモデルとして2021年に登場した「スピードトリプル 1200 RS」が2025年モデルでマイナーチェンジした。

外装・カラーのほか、エンジン特性や足まわり、電子制御システムなどに細かなアップデートを受けている。

新型は排気量1160cc水冷並列3気筒エンジンを搭載し、最高出力は旧モデルよりも3PS高い183PSを発揮。最大トルクは128Nm/8750rpmと、旧モデルよりも低い回転数で3Nm向上。サイレンサーはアクラポビッチ製を採用し、よりレーシーなスタイリングとなった。

コントロール性向上のため、旧モデルよりもわずかに高く幅広のハンドルを装備。調整可能なステアリングダンパーも追加され、トップヨークのデザインも変更された。

足まわりには、新たにオーリンズ製電子制御サスペンションが採用されている。ブレーキ、加速、コーナリングなどといった7つの項目について、サスペンションの減衰力特性を個別に調節することができる。

画像: オーリンズ製Smart EC3セミアクティブサスペンション

オーリンズ製Smart EC3セミアクティブサスペンション

そのほか、電子制御システムも充実。フロントの浮き上がりを抑えるリフトコントロールが新たに採用され、ライダーの好みにあわせて4段階に調節が可能となった。

エンジンブレーキの効き具合を最適化するエンジンブレーキ・コントロールや、ブレーキスライド・アシスト、さらにフルアジャスタブル・クルーズ・コントロールなども新たに採用。ライディングのサポート機能が充実した。

新型モデルのカラーは「ジェットブラック」「グラナイト/ディアブロレッド」「グラナイト/トライアンフパフォーマンスイエロー」の3色。価格は「ジェットブラック」が税込222万5000円で、ほか2色は税込227万円となる。

いずれも、2025年4月より販売予定だ。

画像: ブレーキレバーはブレンボ製のフルアジャスタブルレバーを採用。

ブレーキレバーはブレンボ製のフルアジャスタブルレバーを採用。

画像: ホイールは旧モデルよりも軽量化。軽量かつ高い剛性のアルミ製ツインスパーフレームとあわせてコーナリング性能をアップさせた。

ホイールは旧モデルよりも軽量化。軽量かつ高い剛性のアルミ製ツインスパーフレームとあわせてコーナリング性能をアップさせた。

画像: ブレーキはブレンボ製Stylemaキャリパーを装備、タイヤはピレリ製ディアブロ スーパーコルサSP V3。

ブレーキはブレンボ製Stylemaキャリパーを装備、タイヤはピレリ製ディアブロ スーパーコルサSP V3。

トライアンフ「スピードトリプル 1200 RS」2025年モデルのカラー・人気投票

画像: ジェットブラック

ジェットブラック

画像: グラナイト/ディアブロレッド

グラナイト/ディアブロレッド

画像: グラナイト/トライアンフパフォーマンスイエロー

グラナイト/トライアンフパフォーマンスイエロー

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  • 画像6: トライアンフ新型「スピードトリプル1200RS」発表! 最高出力が向上、電子制御サスペンションを搭載して2025年4月に発売
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    ジェットブラックグラナイト/ディアブロレッド
  • 画像8: トライアンフ新型「スピードトリプル1200RS」発表! 最高出力が向上、電子制御サスペンションを搭載して2025年4月に発売
    グラナイト/トライアンフパフォーマンスイエロー
  • 画像9: トライアンフ新型「スピードトリプル1200RS」発表! 最高出力が向上、電子制御サスペンションを搭載して2025年4月に発売
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  • 画像10: トライアンフ新型「スピードトリプル1200RS」発表! 最高出力が向上、電子制御サスペンションを搭載して2025年4月に発売
    ジェットブラックグラナイト/ディアブロレッド
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    グラナイト/トライアンフパフォーマンスイエロー
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トライアンフ「スピードトリプル 1200 RS」2025年モデルの動画・写真

画像: Introducing the 2025 Speed Triple 1200 RS-webオートバイ youtu.be

Introducing the 2025 Speed Triple 1200 RS-webオートバイ

youtu.be

トライアンフ「スピードトリプル 1200 RS」2025年モデルの主なスペック・価格

全長×全幅×全高2090×810×1085mm
ホイールベース1445mm
シート高830mm
車両重量199kg
エンジン形式水冷4ストロークDOHC4バルブ並列3気筒
総排気量1160cc
ボア×ストローク90.0×60.8mm
圧縮比13.2
最高出力134.6kW(183PS)/10750rpm
最大トルク128N・m/8750rpm
変速機形式6速リターン
燃料タンク容量15L
キャスター角23.9°
トレール量104.7mm
ブレーキ形式(前・後)Φ320mmダブルディスク・Φ220mmシングルディスク
タイヤサイズ(前・後)120/70ZR17(58W)・190/55ZR17(75W)
メーカー希望小売価格222万5000円/227万円(消費税10%込)

まとめ:大冨 涼

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