kawasaki「Z900RS」「Z900RS Yellow Ball Edition」
税込価格：148万5000円（イエローボールエディションは156万2000円）
全長×全幅×全高：2100×865×1150mm
ホイールベース：1470mm
シート高：800mm
車両重量：215kg（イエローボールエディションは216kg）
※上写真は「イエローボールエディション」
カワサキ製スポーツバイクの金字塔である名車・Z1の姿を現代に復活させ、Z900ベースの現代的メカニズムと組み合わせたネイキッドスポーツ「Z900RS」。国内では2017年末に販売開始された。
トレリスフレームに搭載される948ccの並列4気筒エンジンは中低速重視のセッティングが施され、足まわりは前後17インチホイール、フロントは倒立フォークとブレーキにはラジアルマウントキャリパーを採用している。
2024年モデルでは往年のZをより彷彿させる「Z900RSイエローボールエディション」が登場した。2025年モデルは同車とともに、スタンダードのZ900RSは「キャンディトーンレッド」と「メタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーン」の2色をラインアップ。カラーが前年モデルから変更されたことのみならず、燃料タンクのロゴもヘリテイジタイプに変わっている。
モデルバリエーション
メタリックディアブロブラック × キャンディライムグリーン
キャンディトーンレッド
キャンディグリーン（Yellow Ball Edition）
【アンケート】あなたはどのモデルが好きですか？
お好きなモデルをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。
メタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーン、
キャンディトーンレッド
キャンディグリーン（Yellow Ball Edition）
- メタリックディアブロブラック×キャンディライムグリーン、2149
- キャンディトーンレッド3784
- キャンディグリーン（Yellow Ball Edition）4295
ご投票ありがとうございました。
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：948cc
ボア×ストローク：73.4×56.0mm
圧縮比：10.8
最高出力：82kW（111PS）/8500rpm
最大トルク：98N・m（10.0kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量：17L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25.0°
トレール：98mm
ブレーキ前・後：Φ300mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク
タイヤサイズ前・後：120/70ZR17・180/55ZR17
