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ヤマハ「YZF-R25」「YZF-R3」2025年モデルの特徴

YAMAHA
YZF-R25 ABS
2025年モデル
総排気量:249cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高:780mm
車両重量:169kg
発売日:2025年4月24日(木)
税込価格:69万800円

YAMAHA
YZF-R3 ABS
2025年モデル
総排気量:320cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高:780mm
車両重量:169kg
発売日:2025年4月24日(土)
税込価格:72万6000円
2019年以来となるスタイリング変更を含んだモデルチェンジ
2014年末に国内デビューした軽二輪フルカウルスポーツの「YZF-R25」。フルカウルスポーツのブームに乗って人気を博し、2015年4月には排気量320ccの「YZF-R3」も国内導入された。
同格の車体に水冷並列2気筒エンジンを搭載し、軽快なハンドリングと扱いやすさが特長。街乗りからツーリング、サーキット走行まで幅広く楽しめる2モデルだ。

新型|2025年モデル

従来型|2023年モデル
新たに発表された2025年型は、2019年以来となるスタイリング変更を含むモデルチェンジを遂げている。YZF-R9やYZF-R7を想わせる最新の“R”デザインを採用。プロジェクタータイプのヘッドライトを備えたフロントフェイスや、カウル形状は鋭さを増した。
装備面では、軽くスムーズなクラッチ操作を実現するアシスト&スリッパークラッチを新採用。レバー形状も変更され、5mmハンドル側に近づき、手が小さいライダーも操作しやすくなっている。

シート高は780mmで従来モデルと同様ながら、シート幅とサイドカバーをスリム化することで足つき性を向上したという。2025年モデルは総じて、従来型よりも扱いやすさが高まっているといえるだろう。
モノクロ反転液晶メーターは、スマートフォン用専用アプリ「YAMAHA Motorcycle Connect(Y-Connect)」に対応している。表示機能の拡張や、メンテナンスタイミングのリコメンド機能などを付加することが可能。 スマートフォンと車両のメーターが連携し、SNS通知、通話着信など、多彩な情報をメーターにアイコン表示できる。スマートフォン側では最終駐車位置の確認や、乗車ごとの移動履歴と平均燃費などをマップとともに自動生成するライディングログ機能を使用できる。



さらに、そのメーターの左側にはUSBタイプAのソケットが標準装備された。
ボディカラーは「YZF-R25」「YZF-R3」とも共通で、ブルー、マットダークグレー、マットパールホワイトの3色が用意されている。車両価格は「YZF-R25」が税込69万800円、「YZF-R3」が税込72万6000円。どちらも2025年4月24日に発売予定。

ヤマハ「YZF-R25」「YZF-R3」2025年モデルのカラー・人気投票
▶YZF-R25 ABS

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)
▶YZF-R3 ABS

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットダークグレーメタリック8(マットダークグレー)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)

マットイエローイッシュホワイトパール1(マットパールホワイト)
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ヤマハ「YZF-R25」「YZF-R3」2025年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
YZF-R25 ABS | YZF-R3 ABS | |
全長×全幅×全高 | 2090×735×1140mm | |
ホイールベース | 1380mm | |
最低地上高 | 160mm | |
シート高 | 780mm | |
車両重量 | 169kg | |
エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 | |
総排気量 | 249cc | 320cc |
ボア×ストローク | 60.0×44.1mm | 68.0×44.1mm |
圧縮比 | 11.6 | 11.2 |
最高出力 | 26kW(35PS)/12000rpm | 31kW(42PS)/10750rpm |
最大トルク | 23N・m(2.3kgf・m)/10000rpm | 30N・m(3.1kgf・m)/9000rpm |
燃料タンク容量 | 14L(無鉛レギュラーガソリン指定) | |
変速機形式 | 6速リターン | |
キャスター角 | 25°00′ | |
トレール量 | 95mm | |
ブレーキ形式(前・後) | Φ298mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク | |
タイヤサイズ(前・後) | 110/70-17M/C(54S)・140/70-17M/C(66S) | 110/70R17M/C(54H)・140/70R17M/C(66H) |
乗車定員 | 2名 | |
燃料消費率 WMTCモード値 | 26.5km/L(クラス3、サブクラス3-2)1名乗車時 | 26.4km/L(クラス3、サブクラス3-2)1名乗車時 |
製造国 | インドネシア | |
メーカー希望小売価格 | 69万800円(消費税10%込) | 72万6000円(消費税10%込) |
文:西野鉄兵