Astemoホンダ

＜鈴鹿8耐＞ YARTが公式予選を制覇！～世界耐久チームが41年ぶりのポールポジション！

1982年のスズキフランス以来の大記録！鈴鹿サーキットは「コカコーラ2023鈴鹿8時間耐久ロードレース」の公式日程2日目を迎えております。きょう5日土曜日は公式予選の最終セッション、つまり2回目です。きのうの予選1回目とこの2回目、総合しての計時予選順位が決まるのです。チームの持ちタイムは「チームの3人（または2人）のライダーのうち、タイムがいいほうの2人のタイムを平均」して算出されますから、ひとりだけ速くてもダメなわけですね。鈴鹿の夏らしいド灼熱に見舞われた土曜日、10：05スタートの公式予選2回目では、なんとなんと、スゴいことが起こりました。下記参考リザルトを見てもらうとわか...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿８耐トップ10トライアル YART HRC ヨシムラ Astemoホンダ

＜鈴鹿8耐＞長島唯一の05秒台でトップタイム！～残るは明日の予選2回目

予選はあす、もう1回！鈴鹿サーキットは公式スケジュールが始まり、きょう4日金曜日は、2回のフリー走行を経て、公式計時予選の1回目が行なわれました。計時予選は1走行20分を、ライダーブルー／ライダーイエロー／ライダーレッドと3人走り、ひとまずの暫定順位が決まります。これであす午前の公式予選2回目を終えて、公式予選の上位10チームが午後におこなわれるトップ10トライアルに進出。これで上位10台のスターティンググリッドが決まり、11番グリッド以下は、公式予選の順にスタートすることとなります。公式予選のチームタイムは、3人のライダーのうち上位2人のタイムの平均。いくらひとりが速くたって、...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC YART TSRホンダヨシムラSERT Astemoホンダオートレース宇部 SDGホンダ桜井ホンダ

＜鈴鹿8耐＞公式予選始まります！その前に… ～水曜のフリー走行の模様と戦局展望

まずは前哨戦水曜の走行では… 鈴鹿サーキットはきょう4日金曜日から公式スケジュールがスタート。サポートレースの走行時間を含め、8耐の走行は、2度のフリー走行と、公式予選1回目が行われます。なんだかいつもと進行が違うんでへんな感じなんですが、それも午前中まででしょうねぇ。公式予選始まったら、いつもの8耐モードに突入しそうです。その公式スケジュールを前に、今年は2日水曜日から走行が始まっています。これは、いわゆるスポーツ走行で、まる1日7時間以上も走行時間があるという過酷なやつ。とはいえテスト回数が少なかったり、特に海外の参戦チームなんかは、この「本戦の直前＝気象コンディションがほぼ同...

中村浩史 @ webオートバイ

モータースポーツ鈴鹿8耐 HRC TSRホンダ YART ヨシムラSERT オートレース宇部エスパルスドリーム Astemoホンダ

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