ライター
SP忠男からニューSEROW250用カーボンサイレンサー2種
チタンボディー＆カーボンは4kgダウン
昨年生産終了したヤマハSEROW250が、第3次排出ガス規制に対応しパワーアップして復活したばかりだが、SP忠男からは早くもスリップオンマフラーが2種類登場した。
POWER BOX Titanium & Carbonは、チタンボディにチタンサイレンサーを採用し、4kg近い軽量を生みだす超ライトウェイトの仕上がり、POWER BOX SUS & Carbonはステンレスボディにチタンサイレンサーの採用で3kgの軽量化を果たしている。もちろんPOWER BOXシリーズならではのトルクアップの向上など、SP忠男の「気持ちイー！」フィーリングも大きな魅力...
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「POWER BOX」にヤマハ XMAX 用が新登場
SP忠男のXMAX用POWER BOXはチタンとステンレスの2タイプ
スペシャルパーツ忠男のフルエキゾーストマフラー「POWER BOX」にYAMAHA XMAX 対応モデルが登場した。タイプはチタンブルーとステンレスの2タイプ。Vベルト式無段変速装置を意識させないダイレクトなパワーフィーリングを生みだし、40Km/hから70Km/hにかけての豊かなトルクを引き出したという。アクセルオフからオンへのタイムラグを縮めることで、前を走る車が急に加速をしても、ピタッとついていけるパフォーマンスを発揮できるという。
商品詳細＆SPEC
製品名：POWER BOX FULL “S” Titaniu...
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